Страницы: -
1 -
2 -
3 -
4 -
5 -
6 -
7 -
8 -
9 -
10 -
11 -
12 -
13 -
14 -
15 -
16 -
17 -
18 -
19 -
20 -
21 -
22 -
23 -
24 -
25 -
26 -
27 -
28 -
29 -
30 -
31 -
32 -
33 -
34 -
35 -
36 -
37 -
38 -
39 -
40 -
41 -
42 -
43 -
44 -
45 -
46 -
47 -
48 -
49 -
50 -
51 -
52 -
53 -
54 -
55 -
56 -
57 -
58 -
59 -
60 -
61 -
62 -
63 -
64 -
65 -
66 -
67 -
68 -
69 -
70 -
71 -
72 -
73 -
74 -
75 -
76 -
77 -
78 -
79 -
80 -
81 -
82 -
83 -
84 -
85 -
86 -
87 -
88 -
89 -
90 -
91 -
92 -
93 -
94 -
95 -
96 -
97 -
98 -
99 -
100 -
101 -
102 -
103 -
104 -
105 -
106 -
107 -
108 -
109 -
110 -
111 -
112 -
113 -
114 -
115 -
116 -
117 -
118 -
119 -
120 -
121 -
122 -
123 -
124 -
125 -
126 -
127 -
128 -
129 -
130 -
131 -
132 -
133 -
134 -
135 -
136 -
137 -
138 -
139 -
140 -
141 -
142 -
143 -
144 -
145 -
146 -
147 -
148 -
149 -
150 -
151 -
152 -
153 -
154 -
155 -
156 -
157 -
158 -
159 -
160 -
161 -
162 -
163 -
164 -
165 -
166 -
167 -
168 -
169 -
170 -
171 -
172 -
173 -
174 -
175 -
176 -
177 -
178 -
179 -
180 -
181 -
182 -
183 -
184 -
185 -
186 -
187 -
188 -
189 -
190 -
191 -
192 -
193 -
194 -
195 -
196 -
197 -
198 -
199 -
200 -
201 -
202 -
203 -
204 -
205 -
206 -
207 -
208 -
209 -
210 -
211 -
212 -
213 -
214 -
215 -
216 -
217 -
218 -
219 -
220 -
221 -
222 -
223 -
224 -
225 -
226 -
227 -
228 -
229 -
230 -
231 -
232 -
233 -
234 -
235 -
236 -
237 -
238 -
239 -
240 -
241 -
242 -
243 -
244 -
245 -
246 -
247 -
248 -
249 -
250 -
251 -
252 -
253 -
254 -
255 -
256 -
257 -
258 -
259 -
260 -
261 -
262 -
263 -
ут покинуть эти места до тех пор, пока не
кончится сражение. Поэтому им следует предложить привести свои подвалы в
порядок и помочь в этом, чтобы они имели достаточно надежные места для
укрытия. Их нужно обеспечить любыми имеющимися сейчас типами андерсоновских
убежищ (я слыхал, что сейчас есть новые типы таких убежищ, для изготовления
которых не требуется сталь). Остаться можно разрешить лишь тем, кто
заслуживает доверия. Все сомнительные элементы должны быть удалены.
Разработайте, пожалуйста, детальные предложения в этом плане и
представьте их мне на одобрение".
В течение июля значительное количество американского оружия было
благополучно доставлено через Атлантический океан. Это представлялось мне
настолько важным, что я неоднократно давал указания о внимательном отношении
к доставке и приемке оружия.
Премьер-министр -- военному министру 7 июля 1940 года
"Я просил военно-морское министерство принять специальные меры для
приема ваших караванов судов с винтовками. Оно высылает им навстречу четыре
эсминца; караван должен прибыть в течение дня 9-го. О точном часе прибытия
Вы можете узнать в адмиралтействе. Очень рад был узнать, что Вы делаете все
необходимые приготовления для выгрузки, приемки и распределения этих
винтовок. По меньшей мере 100 тысяч винтовок должно быть доставлено войскам
еще сегодня ночью или завтра на рассвете. Должны быть использованы
специальные поезда для доставки к месту назначения этих винтовок и
боеприпасов в соответствии с планом, точно выработанным заранее; его
осуществлением будет руководить из порта выгрузки кто-либо из
высокопоставленных офицеров, хорошо знакомый с ним. Надо полагать, что Вы
позаботитесь о доставке оружия прежде всего в береговые районы, чтобы все
отряды внутренней обороны, находящиеся в угрожаемых районах, были снабжены в
первую очередь. Будьте любезны заранее известить меня о том, какое решение
Вы примете".
Премьер-министр -- военно-морскому министру 27 июля 1940 года
"Большие партии винтовок и орудий вместе с боеприпасами к ним, которые
находятся сейчас на пути в Англию, не идут ни в какое сравнение со всем тем,
что мы перебрасывали через океан раньше, не считая самой канадской дивизии.
Не забывайте, что 200 тысяч винтовок означают 200 тысяч людей, поскольку
люди дожидаются винтовок. Караваны судов, которые прибудут 31 июля,
единственные в своем роде, и необходимо приложить особые усилия, чтобы
обеспечить их благополучное прибытие. Потеря этих винтовок и полевых орудий
была бы серьезной катастрофой".
Когда суда с драгоценным оружием из Америки приближались к нашим
берегам, во всех портах их ждали специальные поезда для вывоза грузов.
Отряды внутренней обороны в каждом графстве, в каждом городе, в каждом
поселке ждали их прибытия целыми ночами. Мужчины и женщины трудились день и
ночь, чтобы сделать это оружие готовым к употреблению. К концу июля мы были
вооруженной нацией, поскольку это касалось парашютных или воздушных
десантов. Мы превратились в "осиное гнездо". Во всяком случае, если бы нам
пришлось погибнуть в бою (о чем я не думал), многие наши мужчины и некоторые
женщины имели бы оружие в руках. Прибытие первой партии в 500 тысяч винтовок
калибра 7,6 мм для отрядов внутренней обороны (правда, на каждую приходилось
примерно лишь по 50 патронов, из которых мы рискнули выдать только по 10, и
еще не был пущен в ход ни один завод) дало нам возможность передать 300
тысяч английских винтовок калибра 7,7 мм бистро увеличивавшимся частям
кадровой армии.
Некоторые разборчивые специалисты начали фыркать на 75-миллиметровые
пушки, имевшие по тысяче снарядов каждая. Не было передков, и мы не имели
непосредственной возможности обеспечить больше боеприпасов. Разные калибры
осложняли операции. Но я не обращал на это внимания, и в течение всего 1940
и 1941 годов эти 900 75-миллиметровых орудий значительно усиливали боевую
мощь войск метрополии. Были разработаны специальные приспособления, и людей
обучали вкатывать орудия по доскам на грузовики для перевозки. Когда идет
борьба за существование, любая пушка лучше, чем ничего, и французские
75-миллиметровые пушки, несмотря на то, что они казались устаревшими по
сравнению с английскими орудиями калибра 87,6 мм и немецкими полевыми
гаубицами, все же были прекрасным оружием.
Мы внимательно наблюдали за установкой батарей немецких тяжелых орудий
вдоль побережья в течение августа и сентября. Больше всего таких батарей
было сосредоточено вокруг Кале и мыса Гри-Не с явной целью не только закрыть
Дуврский пролив для прохода наших кораблей, но и установить господство над
кратчайшим путем через Ла-Манш.
Помимо этого, не менее 35 германских тяжелых батарей и батарей среднего
калибра, а также 7 захваченных немцами у своих противников батарей были к
концу августа установлены вдоль французского побережья для оборонительных
целей.
Отданные мною в июне приказы об установке на Дуврском мысу орудий,
могущих вести огонь через Ла-Манш, принесли свои плоды, хотя и не в таких
масштабах, как я ожидал. Я лично интересовался всем этим делом. В эти
тревожные летние месяцы я несколько раз посетил Дувр. В цитадели замка в
меловой скале были вырыты просторные подземные галереи и помещения; там был
также широкий балкон, откуда в ясные дни были видны берега Франции,
находившиеся теперь в руках противника.
В Дувре и у себя дома я тщательно изучал донесения разведки, в которых
почти ежедневно сообщалось об установке новых немецких батарей. Ряд
продиктованных мною в течение августа распоряжений по поводу орудий в Дувре
свидетельствует о моем сильном желании уничтожить часть батарей самых
тяжелых орудий, прежде чем они смогут открыть ответный огонь. Я считал, что
это следовало сделать в августе, ибо у нас было по меньшей мере три особо
тяжелых орудия, могущих вести огонь через Ла-Манш. Позже немцы стали слишком
сильны, чтобы мы могли вызвать их на дуэль.
Премьер-министр -- генералу Исмею 3 августа 1940 года
"1. 14-дюймовое орудие, которое я приказал установить в Дувре, должно
быть готово заранее, чтобы противодействовать новой немецкой батарее.
Конечно, оно не должно стрелять до тех пор, пока не будут установлены все
орудия. Однако план обстрела можно разработать сейчас, и я хотел бы знать,
какие будут сделаны наметки в связи с этим приятным событием для
самолетов-корректировщиков, действующих под защитой большого количества
истребителей. Кроме того, я хотел бы знать, когда будут готовы две
13,5-дюймовые железнодорожные орудийные установки и смогут ли они накрыть
упомянутую цель. Нужно установить в различных пунктах несколько ложных
орудий и снабдить их приспособлениями для образования надлежащей вспышки,
дыма и пыли. Сообщите мне, какие могут быть разработаны устройства для
этого? Я полагаю, что уже проводятся работы на железнодорожных ветках для
13,5-дюймовых орудий. Доложите мне, пожалуйста, об этом.
2. Движение немецких военных судов в южном направлении к Килю создает
ситуацию, несколько отличную от той, из которой исходил главнокомандующий
флотом метрополии в своей представленной некоторое время назад оценке
возможностей вторжения через узкий пролив при поддержке тяжелых кораблей.
Нужно запросить адмиралтейство, не следует ли обратить внимание
главнокомандующего на изменившуюся группировку сил противника на случай,
если у него есть еще что-либо сказать".
Премьер-министр -- военно-морскому министру 8 августа 1940 года
"Я поражен быстротой и ловкостью, с которой была подготовлена площадка
для 14-дюймового орудия в Дувре и установлено само орудие. Передайте,
пожалуйста, всем, кто участвовал в этой замечательной работе, что я высоко
ценю их энергичные усилия".
Вражеские батареи впервые открыли огонь 22 августа, безрезультатно
обстреляв караван судов и позже подвергнув обстрелу Дувр. Им ответило одно
из наших 14-дюймовых орудий, которое уже было готово к действию. После этого
через нерегулярные промежутки происходили артиллерийские дуэли. В сентябре
Дувр подвергался обстрелу шесть раз; самым тяжелым днем было 9 сентября,
когда по нему было выпущено свыше 150 снарядов. Караванам судов был нанесен
очень незначительный ущерб.
Премьер-министр -- генералу Исмею для комитета
начальников штабов 30 августа 1940 года
"Немцы, вполне естественно, попытаются с помощью артиллерии добиться
господства над Дуврским проливом. В настоящее время мы сильнее их, ибо имеем
14-дюймовое и два 13,5-дюймовых железнодорожных орудия. Помимо этого,
адмиралу в Дувре следует по возможности скорее послать большое количество
самых современных 6-дюймовых и 8-дюймовых орудий. Насколько мне известно,
военно-морское министерство намерено снять орудия с корабля "Ньюкасл" или
"Глазго", которые находятся в длительном ремонте. Нужно проделать большую
работу для установки одной или двух таких орудийных башен. Доложите мне об
этом и о сроках. Имеется 9,2-дюймовое армейское экспериментальное орудие и
установка, и, несомненно, у нас есть несколько 12-дюймовых орудий на
железнодорожных платформах. Если наши корабли не могут использовать пролив,
враг также должен лишиться возможности пользоваться им. Даже в том случае,
если орудия не смогут обстреливать французский берег, все же они будут очень
полезны.
Часть нашей тяжелой артиллерии -- 18-дюймовые гаубицы и 9,2-дюймовые
орудия -- должна быть установлена в таких местах, откуда эта артиллерия
смогла бы помешать захвату противником портов и мест для высадки, а также,
как указывал начальник имперского генерального штаба, иметь возможность
поддержать контратаку, которая должна быть предпринята против любой попытки
захватить плацдарм. Большая часть той массы артиллерии, которую я спас в
последнюю войну, совершенно не использовалась и ремонтируется в течение
целого года.
Представьте мне разумный план использования ее для поддержки
контрударов и операций, не позволяющих врагу захватить участки для высадки
как севернее, так и южнее Темзы. Севернее я уже видел несколько очень
хороших тяжелых батарей.
Я хотел бы также получить сведения о фактических линиях обороны,
тянущихся между Дувром и Лондоном, а также Гарвичем и Лондоном. Сейчас,
когда с побережьем покончено, нет оснований отказываться от укрепления этих
линий, что ни в коей мере не Должно отвлекать нас от принципа решительной
контратаки.
Однако наибольшую важность представляют одно-два современных 6-дюймовых
орудия, которые могли бы обстреливать все немецкие суда на расстоянии до 35
тысяч ярдов".
В начале сентября мы имели следующие установки тяжелых орудий,
обращенных к морю: Довоенная береговая оборона: 9,2-дюймовые -- два орудия,
6-дюймовые -- шесть. Недавно установленные: 14-дюймовые (морские) -- одно,
9,2-дюймовые -- два (железнодорожные установки), 6-дюймовые (морские)
-- два, 4-дюймовые (морские) -- два.
Вскоре туда предполагалось дополнительно направить два 13,5-дюймовых
орудия, снятых со старого линкора "Айрон Дьюк", которые устанавливались на
железнодорожных платформах, и батарею из четырех 5,5-дюймовых орудий с
военного корабля "Худ". Расчеты этих дополнительных орудий были
укомплектованы в основном моряками военного флота и солдатами морской
пехоты.
Кроме того, одна из 18-дюймовых гаубиц, которые я спас после первой
мировой войны, и двенадцать 12-дюймовых гаубиц были установлены для
противодействия высадке противника. Все они были подвижными и могли открыть
сокрушительный огонь по любому району высадки.
Поскольку июль и август прошли без всяких неприятностей, мы приобретали
все большую уверенность в том, что сможем выдержать длительный и тяжелый
бой. Наши силы крепли изо дня в день. Все население работало с предельным
напряжением, и когда люди засыпали после тяжких трудов или дежурств, они
чувствовали себя вознагражденными крепнувшей верой в то, что нам хватит
времени и что мы победим. Все побережье теперь ощетинилось оборонительными
сооружениями разного рода. Вся страна была разделена на районы обороны. С
заводов поступал поток вооружения. К концу августа мы имели свыше 250 новых
танков! Мы пожинали плоды американского "акта доверия". Весь личный состав
обученной кадровой английской армии и их товарищи из территориальных войск
занимались военной подготовкой с утра до ночи и жаждали схватиться с врагом.
Численность личного состава отрядов внутренней обороны превысила намеченную
цифру в один миллион человек, и, когда не хватало винтовок, они жадно
хватались за охотничьи ружья, спортивные винтовки и пистолеты, а если не
было огнестрельного оружия, -- за вилы и дубины. В Англии не было "пятой
колонны", хотя несколько шпионов было выловлено и подвергнуто допросу.
Когда Риббентроп посетил Рим в сентябре, он заявил Чиано: "Английской
территориальной обороны не существует. Достаточно будет одной немецкой
дивизии, чтобы произвести полный разгром".
Это свидетельствует лишь о его невежестве. Далеко в серых водах
Средиземного моря и в Ла-Манше курсировали и патрулировали верные, готовые к
бою флотилии, вглядывавшиеся в ночную тьму.
Высоко в небе парили летчики-истребители. Другие спокойно дожидались
около своих прекрасных машин, чтобы по первому знаку подняться в воздух. То
было время, когда в равной мере было хорошо и жить, и умереть.
"Глава четырнадцатая"
"ПРОБЛЕМА ВТОРЖЕНИЯ"
После Дюнкерка и особенно после капитуляции Франции у всех англичан
возник вопрос: во-первых, решится ли и, во-вторых, сможет ли Гитлер
вторгнуться на наш остров и покорить его? Для меня эта проблема не была
нова. В течение трех лет до первой мировой войны я в качестве
военно-морского министра принимал участие в обсуждении этого вопроса в
комитете имперской обороны.
Военно-морская мощь, если понимать ее надлежащим образом, --
замечательная вещь. Переброска армии морем перед лицом превосходящих по силе
флотов и флотилий -- почти невозможное дело. Паровая машина в огромной
степени увеличила способность военно-морского флота защищать Великобританию.
В эпоху Наполеона тот же самый ветер, который погнал бы его плоскодонные
суда из Булони через Ла-Манш, отогнал бы наши эскадры, осуществляющие
блокаду. Однако все, что произошло с тех пор, значительно увеличило мощь
превосходящего по силе флота и его возможности уничтожить вторгающегося
противника в пути. Всякое усовершенствование современной военной техники
сильно осложняло и усугубляло опасность переброски армий и делало почти
непреодолимыми трудности их снабжения после высадки на побережье. Во время
предыдущего кризиса в судьбах нашего острова мы обладали превосходящей и,
как оказалось, более чем достаточной военно-морской мощью. Противник не мог
выиграть у нас ни одного серьезного морского сражения. Он не мог
противостоять нашим крейсерам. По численности наших эсминцев и мелких судов
мы превосходили его в десять раз. Всему этому надо было, однако,
противопоставить всевозможные случайности погоды, особенно туман. Но даже
если бы эти условия благоприятствовали противнику и ему удалось бы совершить
высадку в одном или нескольких пунктах, проблема сохранения им своих
коммуникаций и снабжения высадившихся войск все же оставалась бы
неразрешенной. Таково было положение во время первой мировой войны.
Но теперь существовала еще и авиация. Какое влияние оказало это
величайшее достижение на проблему вторжения? Ясно, что если бы противник мог
установить господство в воздухе по обе стороны узкого Дуврского пролива,
потери наших флотилий были бы очень велики и в конечном счете могли бы
оказаться гибельными. Никто не захотел бы идти на риск введения тяжелых
линкоров или больших крейсеров в воды, над которыми господствовали немецкие
бомбардировщики, за исключением какого-либо чрезвычайного случая. И
действительно, южнее Форта и восточнее Плимута мы не держали крупных
кораблей. Но зато от Гарвича вдоль Нора, Дувра, Портсмута и Портленда наши
легкие боевые корабли, численность которых непрерывно возрастала, вели
постоянное бдительное патрулирование. К сентябрю их было более 800;
уничтожить их могла только вражеская авиация, да и то лишь постепенно.
Но кто обладал превосходством в воздухе? В битве за Францию мы
сражались с немцами при соотношении сил 2:1 и 3:1 и наносили им урон в такой
же пропорции. Над Дюнкерком, где нам пришлось установить постоянное
патрулирование, чтобы прикрыть эвакуацию армии, наши самолеты сражались при
соотношении сил 4:1 и 5:1 и действовали успешно. Главный маршал авиации
Даудинг считал, что над нашими собственными водами и над районами нашего
побережья и страны можно вести успешные бои при соотношении сил 7:1 или 8:1.
В то время мощь германских военно-воздушных сил, насколько нам было известно
(а мы были хорошо информированы), не считая отдельных сосредоточений частей,
превосходила по численности наши военно-воздушные силы в соотношении около
3:1. Хотя для борьбы с храбрым и искусным немецким врагом условия были
неравные, я все же был твердо уверен, что в нашем собственном небе, над
нашей страной и над нашими водами мы сможем победить немецкую авиацию. А
если бы дело обстояло именно таким образом, наш военно-морской флот
продолжал бы по-прежнему господствовать на морях и океанах и уничтожал бы
всех противников, устремлявшихся в нашу сторону.
Конечно, существовал еще третий потенциальный фактор. Не подготовили ли
немцы втайне, со своей пресловутой аккуратностью и предусмотрительностью,
огромную армаду десантных судов, не нуждающихся ни в гаванях, ни в причалах,
но могущих высаживать в любом пункте побережья танки, орудия и
моторизованный транспорт, а впоследствии -- снабжать высадившиеся войска?
Однако у нас не было никаких оснований полагать, что в Германии существовало
что-либо в этом роде, хотя при составлении планов всегда следует исходить из
самого худшего. Мы потратили четыре года напряженных усилий и
экспериментальной работы, нам потребовалась колоссальная материальная помощь
Соединенных Штатов для создания того огромного количества десантных судов,
которое оказалось необходимым для высадки в Нормандии. В тот период немцы
могли бы обойтись гораздо меньшим количеством. Но они располагали всего лишь
несколькими паромами Зибеля.
Следовательно, вторжение в Англию летом и осенью 1940 года требовало от
немцев установления местного превосходства на море и в воздухе, а также
огромных флотов специального назначения и большого количества десантных
судов. Но превосходством на море обладали мы; господство в воздухе завоевали
тоже мы; и, наконец, мы считали -- и, как теперь выяснилось, вполне
обоснованно, -- что немцы не строили и не предполагали строить никаких
специальных судов. Таковы были в основном мои идеи о вторжении в 1940 году,
исходя из которых я изо дня в день давал инструкции и директивы, изложенные
в этих главах.
Я ясно изложил существо своих идей перед парламентом 18 июня:
"Военно-морской флот никогда не претендовал на то, что сможет помешать
вторжению отрядов в 5--1