может   оказаться  таким,  что  японские
военно-морские силы в Индийском океане будут вынуждены возвратиться на Тихий
океан,  отказавшись,  таким образом, от какого-либо  вторжения,  которое они
замышляют, или  же оставить его без надлежащей  поддержки. У меня не хватает
слов, чтобы убедить Вас в значении этого".

     * * *
     События  последних  нескольких дней не оставили ни  у кого  какого-либо
сомнения  в  том,  что  в  данный  момент  у  адмирала  Сомервелла  не  было
достаточных сил для того, чтобы участвовать в крупных операциях.
     Японская   морская  авиация  добилась  больших  успехов  и  располагала
крупными силами. В Сиамском заливе  два  наших первоклассных крупных корабля
были потоплены в течение нескольких минут самолетами-торпедоносцами.  Теперь
два ценных крейсера  также погибли в результате применения совершенно  иного
метода воздушного нападения -- бомбардировки с пикирования. Ничего подобного
не происходило на Средиземном море во всех наших столкновениях с германскими
и  итальянскими военно-воздушными  силами.  Если бы восточный флот продолжал
оставаться  вблизи Цейлона,  то  он навлек бы на себя  настоящую катастрофу.
Японцы установили  свой контроль  над Бенгальским  заливом и  в любой момент
могли установить  контроль в  водах  в районе Цейлона.  Английских самолетов
было значительно меньше,  чем самолетов противника. За  исключением  линкора
"Уорспайт"   линейный   флот,   обладавший   небольшой   скоростью,  меньшей
дальнобойностью  и  недостаточной живучестью,  сам представлял собой в  этот
момент бремя, а  имевшиеся  самолеты, базировавшиеся на авианосцах, не могли
противостоять  неоднократным нападениям, наподобие тех, в ходе  которых были
уничтожены "Дорсетшир"  и  "Корнуолл".  Цейлонские  базы  обеспечивали  лишь
слабую  защиту от крупных воздушных или надводных  атак и в еще меньшей мере
атолл Адду.
     В одном асе мы были согласны; корабли  типа  "R" должны быть как  можно
скорее  вне  опасности.  Когда  я поставил  этот  вопрос  перед  начальником
военно-морского штаба, доказывать необходимость этого не потребовалось. Были
отданы  соответствующие  приказы,  и  военно-морское  министерство  поручило
адмиралу  Сомервеллу  отвести  его  флот на  две  тысячи  миль  западнее,  к
Восточной Африке. Здесь он мог, по крайней мере, обеспечить охрану важнейших
морских  коммуникаций, ведущих  к Среднему Востоку, Линкор  "Уорспайт" и дна
авианосца должны  были  продолжать  действовать в водах  Индийского  океана,
защищая наши  коммуникации с Индией  и с Персидским  заливом. Для выполнения
этой   задачи   адмирал   намеревался   базировать   свои  силы  в   Бомбее.
Адмиралтейство немедленно одобрило  его действия, так как в  последние  дни,
ознаменовавшиеся  мрачными  событиями, оно  придерживалось  почти идентичных
взглядов. Эти новые мероприятия были немедленно осуществлены.
     Теперь  верховное  командование опять оказалось  охвачено тревогой, как
это с ним иногда случалось. Важная задача заключалась  в том, чтобы удержать
Цейлон. Я считал,  что "Уорспайту" и двум его авианосцам было преждевременно
покидать Бомбей, где в данный момент они, казалось, были в безопасности.
     Начальники  штабов согласились с тем, что Цейлон нужно укреплять, чтобы
обеспечить   главную  базу  для  флота,  а  пока  что  быстроходные  корабли
восточного  флота   должны   базироваться   в   Килиндини,   на   английском
восточноафриканском побережье. Через две недели адмирал Сомервелл отправился
в Килиндини.  Теперь  мы  на  время полностью  покинули Индийский  океан, за
исключением африканского побережья.

     * * *
     Я вновь обратился к президенту Рузвельту, который еще не ответил на мое
послание от 7 апреля.
     Президент Рузвельт -- премьер-министру 17 апреля 1942 года
     "Мы  изучали и продолжаем изучать насущные  потребности. Я надеюсь, что
Вы  ознакомитесь  с нашими предложениями  относительно военно-воздушных сил,
которые  были  посланы Маршаллу для Вашего рассмотрения.  Это было  бы самым
быстрым  способом доставки  самолетов  в  Индию,  хотя  это будут  самолеты,
базирующиеся на суше, и в данный момент это  заставило бы  Вас  держать свой
флот под  их прикрытием. С другой  стороны, этот план был бы весьма полезным
для того,  чтобы предотвратить  высадку японцев на Цейлоне, в Мадрасе или  в
Калькутте.  Другими  словами,  они  решительно  улучшили  бы  общее  военное
положение  в районе Индии.  Я  считаю,  что в  течение ближайших  нескольких
недель  важнее всего воспрепятствовать  высадке японцев где-либо в Индии или
на Цейлоне,  мы  склонны  с большим вниманием отнестись к  временной  замене
кораблей   вашего   отечественного   флота,   чем   к   созданию   смешанных
военно-морских соединений в Индийском океане,
     Я  лично считаю, что в течение ближайших  нескольких недель Ваш  флот в
Индийском океане вполне может  быть  защищен,  а  тем  временем можно  будет
создать  авиационные  соединения,  базирующиеся  на  суше,  для  того  чтобы
задержать японские транспорты. Я надеюсь, что  Вы  сообщите  мне свое мнение
относительно указанных выше мероприятий,  касающихся воздушных сил, Мы могли
бы осуществить их немедленно".
     Ход  событий  устранил глубокую  тревогу  по  поводу  того,  что  нашим
военно-морским  силам приходится  даже  на  непродолжительное  время  терять
контроль над Бенгальским заливом и Индийским океаном.
     Фактически  мы  находились  в  конечном  пункте  продвижения японцев  в
западном  направлении. Вторжение их военно-морских  сил  выходило  за  рамки
главной орбиты  экспансионистской политики  Японии.  Они совершали  налет  и
демонстрировали свою силу, У них не было никакого серьезного плана вторжения
в  Южную  Индию  или  на  Цейлон. Если  бы они  обнаружили, что  Коломбо  не
подготовлен или  не располагает  воздушной  обороной,  то  они,  разумеется,
превратили бы свою разведку, осуществленную значительными силами, в операцию
основного значения.  Они могли бы вступить в бой  с британским флотом, и  не
исключена  возможность, что они нанесли  бы ему серьезное поражение. В таком
случае никто не мог  бы установить пределы их возможных действий.  Благодаря
удачному  стечению  обстоятельств  и  своевременно  принятому решению  такое
испытание  сил  было  предотвращено.  Упорное   сопротивление,  оказанное  в
Коломбо,  убедило японцев  в том,  что  за  все дальнейшие  успехи  придется
заплатить дорогой ценой. Потери, которые они понесли в авиации, убедили их в
том,  что  в  данном случае коса  нашла  на камень.  Основным  фактором была
возрождающаяся   военно-морская   мощь  США   на  Тихом   океане.   Японский
военно-морской флот больше не показывался в индийских водах, если не считать
действий нескольких подводных лодок и замаскированных рейдеров. Он исчез так
же неожиданно, как и появился, оставив за собой пространство, из  которого в
это время удалились оба противника.
     Конечно, мы  не  могли  знать, что опасность  для  наших коммуникаций в
Индийском  океане  исчезла.  Нам все еще  приходилось считаться  с  тем, что
противник, господствуя  на море,  может послать на  индийский материк войска
для вторжения.

     * * *
     Воздушные бои над Цейлоном  принесли  важные стратегические результаты,
которые  мы  не  могли  предвидеть в то  время.  Здесь  прославленный  отряд
авианосцев  адмирала  Нагумо,  который  действовал  почти беспрепятственно в
течение четырех  месяцев с полным успехом, понес такие потери в воздухе, что
три  корабля  из  его  отряда  пришлось  отвести  в  Японию  для  ремонта  и
переоснащения. Таким образом, когда через месяц Япония напала на порт Морсби
на Новой Гвинее, в  этом нападении смогли принять участие только два из этих
авианосцев. Если  бы  все  они появились тогда в Коралловом море,  то в этом
важном сражении американцы могли бы оказаться в невыгодном положении.

        "Глава одиннадцатая"
        "Затор с судоходством"
     Нас постоянно беспокоило серьезное  положение, создавшееся в результате
действий подводных  лодок, но это не отвлекало нас от других важных задач. В
начале марта я обратился к президенту  Рузвельту по вопросу о стратегическом
использовании наших судов с  точки зрения нашего импорта. Я упорно добивался
от  него предоставления  заимообразно  американских судов, которые  могли бы
доставить  на Восток  дополнительно две  британские  дивизии.  Никто не  мог
предсказать, что могло  случиться  в этом обширном  районе, где существовало
так много  театров  военных действий или потенциальных военных  действий.  Я
очень хотел располагать чем-то реальным. Если бы  я мог добиться того, чтобы
в мае или в июне две дивизии миновали мыс Доброй Надежды, то это дало бы мне
бесценное  преимущество  в  форме  мобильных  резервов,  которые   в  случае
необходимости можно было бы послать в Египет, Персию, Индию или Австралию.

     Бывший военный моряк -- президенту Рузвельту 4 марта 1942 года
     "После моего возвращения на  родину  я  уделял много внимания  проблеме
судоходства, которая  в  течение 1942  года может серьезно  ограничить  наши
действия.  Существуют два основных фактора. Во-первых, передвижение  военных
частей. Вы  знаете, что мы перебрасываем со Среднего Востока через Индийский
океан весьма крупные соединения, включая австралийский корпус в составе трех
дивизий  и 70-ю британскую  дивизию. Для  того чтобы восполнить нехватку  на
Среднем  Востоке и  послать  крупные сухопутные и  воздушные  подкрепления в
Индию и на  Цейлон,  мы хотели бы в  течение  февраля,  марта, апреля и  мая
отправить на судах из Соединенного Королевства 295 тысяч человек.
     В этих условиях я обращаюсь к Вам за помощью.
     Я думаю, что мы должны  согласиться с тем, что о "Джимнасте" (различные
формы  вторжения  во  Французскую  Северную   Африку,  которые  должны  были
предприниматься Англией с  востока и США через Атлантику)  не может  быть  и
речи  в  течение   нескольких  месяцев.  Не  можете  ли  Вы,  учитывая  это,
предоставить нам заимообразно суда для доставки в  район Индийского океана в
течение   ближайших  критических  четырех   месяцев   еще   двух   полностью
укомплектованных дивизий (скажем, 40 тысяч человек).
     Во-вторых, грузовые  суда, находящиеся в  нашем распоряжении, должны не
только  обеспечивать  доставку  основных  импортных  грузов   в  Соединенное
Королевство,  но также  и  доставлять  материалы  России и удовлетворять все
возрастающие требования в  области снабжения и  обслуживания  наших войск на
Востоке.  Это,   безусловно,   не  может   быть  осуществлено   без   весьма
существенного увеличения числа имеющихся  у  нас судов.  Поэтому, если бы Вы
могли сообщить  мне, какую  помощь мы можем ожидать каждый месяц в отношении
доставки  наших  импортных товаров  и нашего  снаряжения  из США  на Средний
Восток за счет Вашей судостроительной программы по мере того, как все больше
и  больше  судов  будет вступать  в  строй, то  это весьма помогло бы нам  в
осуществлении всех наших планов".
     8 марта  я  получил от  президента подробный ответ,  который  был  явно
составлен после длительных изучений в штабах.
     "Мы  непрерывно совещались после получения  Вашего послания от 4 марта,
-- писал он. -- Мы прекрасно понимаем масштабы проблем, возникших перед Вами
в районе Индийского океана, и в равной степени обеспокоены нашими проблемами
в районе  Тихого океана,  в  особенности с тех пор,  как  мы взяли  на  себя
ответственность за оборону Австралии и Новой Зеландии".
     США, указывал президент, используют большую  часть тихоокеанского флота
в районах АНЗАК и АБДА, а  Япония расширяет  свои позиции, умело развертывая
свои войска.  Японцы продолжают предпринимать очень сильные атаки. Положение
на  Тихом   океане  сейчас  серьезное.   Предоставление  транспортов  взаймы
англичанам для дальнейшей переброски  войск в Индию сократило бы возможности
наступательных действий американцев в других районах. Тем  не менее, если бы
австралийское и новозеландское  правительства оставили  две  свои дивизии на
Среднем Востоке так, чтобы они могли быть использованы в Индии, то  США были
бы готовы послать две дивизии -одну в Австралию и одну в Новую Зеландию -- в
дополнение  к  двум, которым уже было  приказано  отправиться в  Австралию и
Новую Каледонию, доведя, таким образом, общую численность американских войск
Австралазии до 90 тысяч человек.
     Помимо  этого президент согласился удовлетворить мою основную просьбу в
той форме, в  какой она была изложена. Он  был готов  предоставить суда  для
переброски наших двух дивизий с их снаряжением из  Англии  через  мыс Доброй
Надежды. Первый  конвой  мог  отплыть приблизительно 26 апреля,  а остальные
суда  примерно 6 мая. Позднее  мы увидим, насколько  полезными оказались эти
меры предосторожности. Однако выдвигались  некоторые весьма важные  условия.
"Предоставление  этих судов,  --  заявил президент, --  зависит от  принятия
следующих условий в течение периода их использования:
     а)  операция "Джимнаст" (вторжение во Французскую  Северную  Африку) не
может быть предпринята;
     б) переброска американских войск на Британские острова ограничится теми
войсками, которые могут быть доставлены этими судами из США;
     в) непосредственные переброски в Исландию не могут быть предприняты;
     г) в течение апреля и мая 11 торговых судов  должны прекратить рейсы  в
Бирму и Красное море. Эти суда доставляют ленд-лизовские материалы в Китай и
на Средний Восток;
     д) участие американцев в воздушном наступлении  против Германии  в 1942
году  будет  несколько ограничено,  и  любой  вклад американцев в сухопутные
операции на  Европейском континенте в 1942 году будет  существенно сокращен.
Считается необходимым,  чтобы американские суда, используемые для переброски
двух   британ  ских  дивизий,  были  возвращены  нам  после  окончания  этой
операции".
     Я был вполне доволен  этим. Одна из  моих  основных идей заключалась  в
том, что  важно иметь  как  можно больше возможностей для достижения главной
цели,  особенно  во  время  войны.  Предоставление президентом  заимообразно
дополнительных средств транспорта,  что  позволило  мне второй раз отправить
пару  дивизий  вокруг  мыса  Доброй  Надежды,  является  иллюстрацией  этого
принципа.
     Что касается  наших совместных ресурсов в области тоннажа для перевозки
войск, то  президент  и  его  советники  сообщили некоторые  цифры,  которые
следует  иметь в  виду  при  рассмотрении  этого вопроса.  Он  сообщил,  что
нынешняя программа судостроения, видимо,  представляет  собой максимум того,
что может быть достигнуто, и нельзя добиться никакого увеличения раньше июня
1944 года.
     "В  настоящее  время  мы  строим  транспорты,  которые могут  перевезти
225--250 человек. Считают, что англичане не планируют увеличения числа своих
судов  для  перевозки  войск. Имеющиеся  сейчас  суда, которые  плавают  под
американским флагом, смогут  принять  на борт всего около 130 тысяч человек.
Ожидается,  что в  1942  году  за  счет  переоборудованных  судов это  число
увеличится  по  меньшей мере  на  35 тысяч человек. Благодаря  строительству
новых  судов это число увеличится к июню 1943 года на  40  тысяч человек,  к
декабрю года  на  100  тысяч  человек  и  к июню 1944 года еще  на 95  тысяч
человек. Таким  образом,  без  учета  потерь американские суда  к  июню года
смогут принять на борт в общей сложности 400 тысяч человек".
     Эти факты определяли англо-американскую стратегию.
     Затем было дано  подробное описание ориентировочного распределения всех
американских воздушных сил к концу 1942 года.
     Президент  добавил,  что  для  того,  чтобы  в  1942  году  можно  было
предпринять согласованное  наступление  против  германской  военной  мощи  и
ресурсов, необходимо, чтобы максимально большая часть  этих сил находилась в
Соединенном   Королевстве.  Сюда  входили   силы,   выделенные   раньше  для
"Джимнаста" и "Магнета".
     Судоходство  было  одновременно  тормозом  и единственной основой нашей
военной   стратегии.    После    вступления   Японии   в    войну   масштабы
англо-американских  военных  действий  почти  непосредственно   зависели  от
возмещения потерь нашего судоходства за счет нового строительства. В течение
первых шести месяцев 1942 года было потоплено почти  столько же английских и
американских судов, как  и  в  течение всего 1941  года. Тоннаж  потопленных
судов превысил  почти на 3 миллиона тонн тоннаж всей программы строительства
судов. В то же время потребности американской  армии и военно-морского флота
чрезвычайно возросли. Однако уже в марте американская программа судостроения
на следующий  год была  доведена  до  14  миллионов  тонн.  К маю  1942 года
американцы  полностью  восполнили  свои  текущие потери вводом новых  судов.
Только в конце августа эта цель была достигнута всеми союзниками. Прошел еще
год, прежде чем мы смогли восполнить все наши предыдущие потери. Несмотря на
то что американцы расширили свои обязательства, нам было  позволено оставить
у себя на службе американские грузовые суда и танкеры общим тоннажем почти 3
миллиона тонн. Но даже это великодушное решение со стороны США не восполнило
все возраставших потерь британского торгового флота.

     * * *
     Из дальнейшего станет ясно, каким образом появлялись новые возможности;
какие новые задачи были  возложены на  два мощных  флота наций, говорящих на
английском языке, и с  каким переменным успехом эти задачи осуществлялись. В
скором  времени  предстояло улучшение положения в целом  в результате первых
побед американского военно-морского  флота над Японией на Тихом океане,  и в
конечном  счете  суждено  было  разрешить  все  морские  проблемы  благодаря
строительству  в  США колоссального количества торговых  судов.  Приведенный
ниже  обмен   письмами  между  мною  и  президентом  Рузвельтом  показывает,
насколько тесно мы сотрудничали в течение этих тревожных недель:
     "Дорогой Уинстон,
     я  уверен, Вы знаете, что я много думал о Ваших затруднениях в  течение
истекшего  месяца.  Следует  также  признать  трудности стоящих  перед  нами
проблем  с  военной  стороны.  Бессмысленно  Даже  думать  о  Сингапуре  или
Голландской Индии. Они потеряны.
     Австралию  нужно  удержать,  и,  как  я  телеграфировал Вам,  мы готовы
взяться  за  это.  Индию  нужно  удержать,  и Вы  должны  сделать  это;  но,
откровенно  говоря, эта проблема не так беспокоит  меня,  как многие другие.
Японцы  могут высадиться  на  морском побережье западнее  Бирмы.  Они  могут
бомбардировать  Калькутту. Но я не  вижу, каким образом они могут  доставить
достаточное количество войск для того, чтобы осуществить нечто большее,  чем
небольшой прорыв на границах, и я  думаю, что Вы можете удержать  Цейлон.  Я
надеюсь,  что Вы  можете перебросить  туда  больше подводных  лодок, которые
более ценны,  чем уступающий противнику надводный флот.  Я  надеюсь, что  Вы
определенно укрепите Ближний Восток в большей степени, чем сейчас. Вы должны
удержать Египет, зону Суэцкого канала, Сирию, Иран и дорогу к Кавказу.
     Наконец,  я   намереваюсь  послать  Вам  через   несколько  дней  более
определенный план совместного наступления в самой Европе.
     К тому времени, когда Вы получите это письмо,  Вас  уже уведомят о моей
беседе с Литвиновым, и я ожидаю  в скором времени получить ответ от Сталина.
Я  знаю, что Вы извините мою грубую откровенность, если я скажу Вам, что, по
моему мнению, я лично  могу  регулировать  отношения со Сталиным  лучше, чем
Ваше министерство  иностранных  дел  или  мой  государственный  департамент.
Сталин  терпеть  не может  нравы  всех  Ваших  высокопоставленных людей.  Он
считает,  что  я  нравлюсь  ему  больше, и я  надеюсь,  что  так  будет и  в
дальнейшем".
     Бывший военный моряк -- президенту Рузвельту 1 апреля 1942 года
     "1. Я в восторге от только что полученного Вашего пись