лее  разнообразный
спектр услуг, чем "постель и завтрак", однако уровень  их  не  настолько
высок, как в крупной городской гостинице или мотеле. Они скорее  походят
на пансионы или большие сельские дома, проживающих там сравнительно нем-
ного, комнаты расположены близко друг к другу. Поэтому правила  хорошего
тона требуют говорить там негромко и избегать какого-либо другого  шума.
Если ванная комната общая, предполагается, что вы не станете оставлять в
раковине свои волосы, равно как и другие следы проведения обычных гигие-
нических процедур, а также не будете занимать ванную слишком долго. Пос-
тояльцев таких гостиниц обслуживают наемные сотрудники, которым  принято
перед отъездом оставлять чаевые за оказанные ими услуги.

   ЕВРОПЕЙСКИЕ ГОСТИНИЦЫ

   Крупные первоклассные  гостиницы  Европы  -  куда  стремится  попасть
большинство туристов - в общих чертах напоминают лучшие гостиницы в Сое-
диненных Штатах. Тем не менее, перед поездкой в те страны, которые посе-
щает меньше туристов, приготовьтесь к некоторым отличиям в наборе и  ка-
честве предоставляемых услуг. Так, например, оплата персонала  гостиницы
иногда включается в общий счет, поэтому вам не следует, не разобравшись,
раздавать чаевые горничным, носильщикам, камердинерам  и  т.п.  Выясните
этот вопрос сразу по приезде, чтобы дважды не платить за одну  и  ту  же
услугу.

   Во многих европейских гостиницах все услуги, помимо тех, которые име-
ют отношение к вашему непосредственному проживанию в  отеле  и  питанию,
предоставляются консьержем или консьержкой. Эта должность приблизительно
соответствует нашим начальникам службы носильщиков, однако  предполагает
выполнение существенно большего круга обязанностей, являясь почти  столь
же ответственной, как должность управляющего. Служба консьержа  выставит
вам собственный счет, либо таковой будет представлен в  общем  счете  за
проживание в гостинице отдельной графой. Консьерж и подчиненные ему сот-
рудники ведают багажом и почтой, в том числе  продажей  почтовых  марок.
Они же зарезервируют вам билеты или наймут для вас напрокат  автомобиль,
порекомендуют рестораны,  расскажут  о  местных  достопримечательностях,
приобретут билеты в театры или концерты, а также договорятся и организу-
ют все, что вам может понадобиться.

   ПУТЕШЕСТВИЯ САМОЛЕТОМ

   Авиалинии предлагают своим клиентам путешествовать как  первым  клас-
сом, так и другими категориями полетов, имеющими различные наименования,
такие, как "туристический", "эконом-класс" или "бизнес-класс", в зависи-
мости от тех скидок, которые действуют на данный момент. Основные разли-
чия состоят в том, что помимо большего простора в первом и бизнесклассе,
услуги, предоставляемые в первом классе, бесплатны, а за  дополнительный
коктейль или видеофильм в других категориях  полетов  нужно  платить,  и
обслуживают там пассажиров не так оперативно, как в первом классе.

   Каким бы "классом" вы ни летели, помните, что обслуживающий  персонал
самолета - это не рабы, и относиться к стюардессам следует соответствую-
щим образом. За редкими исключениями, бортпроводницы  стремятся  сделать
все от них зависящее, чтобы как можно лучше и быстрее обслужить пассажи-
ров. Однако они не обязаны переносить вашу ручную кладь или личные вещи,
и просить их об этом неприлично. "На чай" стюардессам давать не принято,
но если вам была оказана какая-то особенно значительная услуга,  следует
их лично отблагодарить.

   Прибытие в аэропорт

   В связи с необходимостью тщательных  проверок  прибывать  в  аэропорт
нужно не позднее, чем за час до вылета на рейсах местных авиалиний и  за
два часа - на международных авиарейсах. По прибытии в аэропорт те  вещи,
которые после досмотра должны быть сданы в багажное отделение, передают-
ся носильщику в обмен на талоны на получение багажа в пункте назначения,
и носильщик либо встает с вещами в очередь, чтобы их взвесили,  пока  вы
завершите необходимые формальности, либо доставляет багаж прямо на  борт
самолета. В любом случае, услуги носильщика должны быть оплачены.

   Проверка на безопасность как лично вас, так и вещей, которые вы  про-
носите с собой на борт самолета, производится автоматически. Чтобы избе-
жать проволочек и неловких ситуаций при прохождении через контроль, упа-
куйте все металлические предметы, которые везете с  собой,  в  чемоданы,
сдаваемые в багажное отделение. Перед погрузкой в самолет они будут про-
свечены отдельно. Если детектор на контроле отреагирует на какие-то  ме-
таллические предметы, главное - относиться ко всему с  юмором.  Помните,
что проверка осуществляется для вашей же безопасности, и вне зависимости
от того, сколько времени потребуется на выяснение причины сигнала детек-
тора, который может отреагировать на пуговицы жакета  или  серьги,  ваше
мрачное расположение духа будет в данном случае свидетельствовать лишь о
дурных манерах.

   Во время полета

   Взойдя на борт самолета, как можно быстрее найдите свои места и  зай-
мите их, чтобы не заставлять стоять тех, кто идет после  вас.  Во  время
путешествия стюардессы - когда они не будут заняты  раздачей  пассажирам
еды и напитков - постараются сделать все возможное, чтобы выполнить  лю-
бую вашу просьбу. Обратиться к их помощи вы можете, включив лампочку над
головой. Стюардессы принесут вам газеты и журналы, дополнительные подуш-
ки и одеяла, согреют бутылочку с детским питанием и т.п.

   К пользованию туалетами в самолете следует относиться точно  так  же,
как и в любом другом общественном транспорте. И умывальник,  и  все  ос-
тальное должно быть оставлено в безукоризненном порядке. Протрите за со-
бой раковину, чтобы убрать все следы мусора и грязи. Опрятность - непре-
менное условие соблюдения правил хорошего тона.  Никогда  не  оставляйте
после себя неприятных следов небрежности и неаккуратности.

   Старайтесь пользоваться туалетом не в то время, когда  подают  еду  и
напитки. Пройти по проходу между кресел мимо тележки, на которой их раз-
возят, невозможно, а стюардесса не может везти свою  поклажу  обратно  в
конец салона, чтобы вас пропустить.

   Есть три привычки, которые могут сильно раздражать пассажиров,  зани-
мающих места за вами и перед вами. Первая из них  -  резкое  откидывание
кресла назад. Вы, естественно, имеете полное право откинуться в  кресле,
но перед тем, как это сделать, оглянитесь и убедитесь в том, что сидящий
сзади пассажир не подносит ложку с едой ко рту и  не  наклонился,  чтобы
поднять упавшую газету. Если этот пассажир пользуется откидным столиком,
укрепленным на спинке вашего кресла, лучше  дождаться,  пока  он  уберет
столик обратно. Второе обстоятельство, которое может вывести из равнове-
сия пассажира, занимающего место непосредственно перед  вами,  -  резкое
хлопанье откидным столиком при закрывании. Вы ведь  с  легкостью  можете
одной рукой повернуть задвижку, а другой без усилий  задвинуть  откидной
столик в предназначенную для него выемку. При этом нет никакой необходи-
мости сильно хлопать несколько раз. Третье обстоятельство, которое может
доставить много неприятных минут, - пассажир, постоянно постукивающий по
спинке вашего кресла. Есть люди, которые не могут спокойно сидеть, поло-
жив ногу на ногу, им почему-то обязательно надо  все  время  подергивать
или трясти той ногой, которая закинута на другую. Если вы принадлежите к
этой категории непоседливых пассажиров, попросите себе ближайшее к  про-
ходу место. Тогда, по крайней мере, вы сможете протянуть ногу в  сторону
прохода и дергать ею там, сколько вздумается, заботясь,  естественно,  о
том, чтобы не задевать проходящих мимо людей. Кроме того, вам проще  бу-
дет время от времени разминать ноги, прохаживаясь по проходу между  кре-
сел.

   Остальные пассажиры

   Когда во время полета у вас возникает желание с кем-нибудь  поболтать
- а такое случается часто, - вы вполне можете себе это  позволить.  Если
же вам, наоборот, хочется побыть в одиночестве, избежать разговора  сов-
сем нетрудно, достаточно лишь сказать: "Знаете, я не склонен сейчас  бе-
седовать - очень устал", либо просто уткнуть нос в книгу или  журнал,  и
ответить на слова того, кто решил вступить с вами разговор,  неразборчи-
вым бормотанием.

   Чаще всего беседы завязываются тогда, когда подают напитки  или  еду.
Сразу после посадки в самолет люди обычно стараются себя чем-то занять -
книгой, вязанием или разгадыванием кроссворда. Однако  когда  стюардесса
разносит напитки или подносы с едой, книги и другие занятия откладывают-
ся в сторону, а обстановка вполне благоприятствует началу беседы. Обычно
разговор начинается с какой-нибудь реплики общего характера и  продолжа-
ется в том же духе. "Какой великолепный полет - посмотрите только на эти
облака!" или: "Интересно, сможем ли мы наверстать то время,  на  которое
был задержан вылет?" - этих слов вполне  достаточно,  чтобы  определить,
склонен ли ваш сосед вступать в беседу. Вы  можете  представиться,  хоть
это и не обязательно, можете рассказать о том, чем занимаетесь, куда ле-
тите и т.п., однако обычно разговоры с попутчиками носят более общий ха-
рактер.

   Если сидящий рядом с вами пассажир заметно пьян или его поведение  по
отношению к вам становится настолько оскорбительным, что ставит под  уг-
розу удовольствие, которое вы могли бы получить  от  всего  путешествия,
сообщите об этом стюардессе. Она позаботится о решении  этой  неприятной
проблемы, а в случае необходимости обратится к одному из членов экипажа.
Вашего обидчика - если будет такая возможность - пересадят туда, где  он
не сможет больше ни к кому приставать.

   Приземлившись в пункте назначения, выполняйте  существующие  правила.
Вскакивать на ноги, не обращая внимания на "привязные ремни", и бежать к
выходу, чтобы первым покинуть самолет, не только опасно, но и  в  высшей
степени неучтиво по отношению к остальным. Когда вы, снимая ручной багаж
с верхней полки, блокируете проход другим пассажирам,  это  не  ускоряет
ваш выход из самолета - поскольку стюардесса  обязательно  попросит  вас
снова занять ваше место, - а только  создает  дополнительные  неудобства
для окружающих. Можете быть уверены в том, что никто из них не собирает-
ся задерживаться в самолете дольше, чем это необходимо.

   Частные самолеты

   Многие корпорации и некоторые частные лица имеют собственные самолеты
и обслуживающие их летные экипажи. Пассажирам  таких  самолетов  следует
иметь в виду, что в обязанности команды входит лишь  управление  самоле-
том, но никак не обслуживание тех, кто в нем  летит,  если,  конечно,  в
число членов экипажа не входит стюардесса. Закуски или  более  серьезное
питание, которое есть в самолете, пассажиры обычно берут себе сами, сами
заботятся о своем багаже и стараются быть очень  аккуратными,  поскольку
атмосфера на борту частного самолета в высшей степени неформальная. Чле-
ны экипажа во время полетов привыкли к тому,  что  пассажиры  задают  им
массу вопросов, причем с гораздо большим удовольствием они скажут вам  о
том, где стоит бачок для мусора, чем обнаружат, что ваши  смятые  бумаги
застряли в магнитофоне или валяются  на  полу  под  сиденьем,  поскольку
уборка в салоне самолета также входит в их обязанности.

   Опоздав к вылету частного самолета, вы  поступите  более  чем  безот-
ветственно. Экипаж обязан взлететь в назначенное время, и перенос вылета
на другой срок может стоить вам  нескольких  часов  ожидания,  поскольку
приоритет на аэродромах всегда отдается регулярным рейсам. Если какие-то
обстоятельства вас задержали, вам следует позвонить заранее и, ценя вре-
мя членов экипажа, сообщить его представителю, когда  вы  сможете  прие-
хать.

   После приземления тщательно уберите за собой и вынесите  свой  багаж,
не забыв поблагодарить экипаж за полет. Чаевые летчикам давать не приня-
то, но выразить им свою признательность нужно обязательно,  как  и  вла-
дельцу частного самолета.

   Если вы воспользовались услугами  частной  авиакомпании,  вести  себя
следует точно так же, хотя на самолетах таких линий пассажиров, как пра-
вило, обслуживают стюардессы.

   ПУТЕШЕСТВИЯ ПОЕЗДОМ

   Когда вы путешествуете на поезде дальнего следования,  ваш  багаж  до
вагона может донести носильщик. Он должен положить  вещи  в  специальное
багажное купе в дальнем конце вашего спального вагона, и во время  путе-
шествия у вас не будет возможности  воспользоваться  своими  чемоданами.
Поэтому все, что может понадобиться вам в пути,  нужно  оставить  в  тех
сумках, которые вы возьмете с собой в купе. Носильщику следует дать чае-
вые. На вокзалах больших городов стоимость услуг указывается около камер
хранения или стойки, у которой собираются носильщики. Поскольку есть ве-
роятность того, что свободного носильщика поблизости  не  окажется,  вам
имело бы смысл упаковать багаж в чемоданы с таким расчетом, чтобы вы са-
ми могли донести его до вагона.

   Проводник, обслуживающий ваше купе, скажет вам, когда будут  подавать
еду, принесет постель и, в случае необходимости, поможет решить возника-
ющие проблемы. Ему следует давать чаевые в том  случае,  если  оказанная
услуга выходит за рамки его обязанностей, а также в конце путешествия.

   Когда вы решите лечь спать, вызовите проводника, чтобы он разобрал  и
постелил вам постель. Сделайте это до десяти или  максимум  до  половины
одиннадцатого вечера, поскольку позже у него будут другие дела. Если  вы
к этому времени не будете чувствовать себя усталым, можете пройти в  ва-
гон-ресторан или в "клубный" вагон, где вам представится возможность по-
общаться с другими путешественниками, поскольку после того как у  вас  в
купе разложат постель, свободного места там почти не останется.

   В вагоне-ресторане и "клубном" вагоне  принято  поддерживать  беседу,
поскольку пассажиров там рассаживают не по отдельности, а группами.

   В тех поездах дальнего следования, где спальных вагонов  нет,  обычно
бывают "клубные" вагоны, в которых можно забронировать себе  место.  Они
устроены примерно так же, как салоны  первого  класса  на  авиалайнерах.
Пассажиры, имеющие билеты в обычные вагоны, не  могут  надолго  задержи-
ваться в "клубных", хотя купить там освежающие напитки и закуски им ник-
то не помешает. Проводники, обслуживающие пассажиров "клубных"  вагонов,
разносят им напитки и закуски, и в конце  путешествия  этим  проводникам
следует дать чаевые.

   Пригородные поезда

   В целом  электрички  представляют  собой  удручающее  и  неприглядное
средство сообщения. Не могу припомнить, чтобы хоть один человек в  любом
уголке Соединенных Штатов сказал о них когда-нибудь доброе слово.  Общая
атмосфера неблагожелательности неизбежно сказывается на манерах тех, кто
ездит в пригородных поездах. Как правило, пассажиры электричек не  обща-
ются между собой и не оказывают друг другу знаков внимания. Каждый чело-
век предоставлен там самому себе и заботится лишь  о  том,  чтобы  сесть
поближе к окну, на откидное сиденье или занять хоть  какое-то  свободное
место. Женщины уже давно не ждут там от  мужчин  ни  специальных  знаков
внимания, ни обычного уважения.

   Тем не менее, определенные неписаные правила в  электричках  все-таки
существуют, и их следует выполнять.

   Мужчины должны уступать место престарелым людям и  беременным  женщи-
нам. Как мужчины, так и женщины уступают места калекам, инвалидам и пас-
сажирам, которые явно плохо себя чувствуют.

   Во многих электричках перпендикулярно проходу расположено три сидячих
места. "Кто первым пришел, тот больше нашел" - такой закон царит в  при-
городных электропоездах, поэтому  тем,  кто  пришел  позже,  не  следует
ждать, что сидящий у прохода пассажир пересядет  на  центральное  место,
чтобы освободить крайнее. Тот, кто пришел последним, должен будет  сесть
на самое неудобное среднее место. Он или она могут вежливо спросить  че-
ловека, сидящего с края: "Это место  свободно?"  Тот  ответит:  "Да",  и
встанет, чтобы пропустить спрашивающего.

   Обычно пассажиры электричек не склонны вступать в разговор. Подавляю-
щее большинство читает газеты, планирует  завтрашний  рабочий  день  или
просто дремлет по дороге домой. Если вы едете вместе  с  кем-нибудь  или
случайно встретили знакомого, старайтесь  разговаривать  негромко,  так,
чтобы не беспокоить сидящих рядом с вами людей. Несмотря на все вышеска-
занное, иногда в пригородных поездах завязываются дружеские отношения  и
даже начинаются романы. Я сама знаю два случая, когда люди познакомились
в электричке, подружились, а позже вступили в брак - хотя, конечно,  уже
не в поезде!

   Если вы решили в электричке перекусить, сделайте все возможное, чтобы
не сорить, а когда будете выходить, заберите с собой пакеты и  упаковки,
в которых была еда. Никому не понравится, если при торможении поезда ос-
татки ваших напитков растекутся по полу под сиденьями, или сахарную пуд-
ру с вашего пирожка ветер сдует на одежду соседа.

   Когда вы чем-то заняты или читаете  газету,  не  расставляйте  широко
локти, а газету или книгу держите поближе к себе. Вежливые  люди,  часто
пользующиеся пригородными электропоездами, умеют так складывать  газету,
чтобы у них перед глазами были лишь две-три колонки текста, который  они
в данный момент читают. Невежливые читатели переворачивают страницы нас-
только энергично и неуклюже, что задевают при этом сидящих рядом  пасса-
жиров. Лично я неоднократно испытывала сильнейшее искушение выбить у та-
ких людей газету из рук. Хоть подобные чувства знакомы  многим  из  нас,
лучше сдержать их и сказать неучтивому соседу с газетой: "Простите меня,
но вы совсем не оставляете мне места. Вам не трудно было бы держать свою
газету перед собой, а не передо мной?"

   АВТОБУСНЫЕ ПУТЕШЕСТВИЯ

   Альтернативой путешествиям на поезде или автомобиле являются  поездки
автобусами междугородного сообщения. Путешествуя автобусом, следует при-
держиваться тех же правил и норм вежливости, что  и  в  поезде  дальнего
следования. Несмотря на то что в течение долгих часов вы  будете  сидеть
бок о бок с соседом, вам вовсе не обязательно все это время с  ним  бол-
тать, если только он или она не интересуется вашим мнением по  обсуждае-
мому кругу проблем. Если в автобусе есть туалет, не забывайте  оставлять
его после себя чистым. Слушая радио или магнитофон, пользуйтесь  наушни-
ками. Не рассчитывайте на то, что у соседа такие же  музыкальные  вкусы,
как у вас, или ему вообще хочется слушать музыку, даже если вы  искренне
полагаете, что она помогает скоротать время в пути.

   Не берите с собой больше багажа, чем может уместиться под вашим крес-
лом или на багажной полке над сиденьями. В противном  случае  вы  можете
всю дорогу просидеть с чемоданом или сумкой на коленях. Если вы захвати-
ли с собой в путешествие какую-нибудь  еду,  вам  вовсе  не  обязательно
предлагать ее соседу, однако убрать за собой надо непременно. Помните  и
о том, что вашему попутчику может быть неприятен резкий  запах  пищи,  и
старайтесь не брать в дорогу блюда, которые могут расплескаться или  все
перепачкать.

   Места в автобусах междугородных линий не пронумерованы, но то кресло,
которое вы себе выберете в начале, считается вашим  до  окончания  путе-
шествия. Тем не менее, если во время остановки в пути  вы  решите  выйти
немного размяться, лучше положить на кресло журнал, чтобы показать  дру-
гим, что это место занято. Когда автобус не заполнен до отказа, и в  нем
есть свободные кресла, можете пересесть, причем вы бы показали себя  че-
ловеком истинно вежливым, сказав перед этим соседу: "Я  хочу  пересесть,
потому что тогда у каждого из нас будет больше места", чтобы он не поду-
мал, что как-то обидел вас своим поведением. В противном случае, до кон-
ца путешествия между вами может сохраняться ощущение неловкости.

   В автобусах местного сообщения поведение пассажиров мало чем  отлича-
ется от манер держать себя в пригородных электропоездах.