апись 3 июля 1941 года: "Не будет преувеличением сказать, что
кампания против России выиграна в течение 14 дней". Через месяц выясняется,
что немецкие танкисты не могут дальше воевать, если им не дать 14 дней
отдыха.

Они планировали блицкриг за три летних месяца. Но в августе им надо
отдыхать...

И не только о бензине речь. Дневник Гальдера, запись 11 августа 1941 года:
"Верховное командование очень ограничено в ресурсах... израсходованы наши
последние силы..."

5

Они планировали блицкриг. Но у них кончились силы. Уже в первой половине
августа. Еще не прошло и двух месяцев войны. Они только в Белоруссии и на
Украине. Причем пока еще на Правобережной Украине. На территорию России они
вступили на самый краешек. А у них уже израсходованы последние силы. Это ли
не признание полного провала и поражения!

Провал блицкрига виден невооруженным глазом и до этой даты. Запись 5
августа: "Войска физически устали. Фюрер заявил (и это ему внушили мы, но
закулисным образом), что нынешнее развитие ситуации приведет, как и в
прошлую мировую войну, к стабилизации фронтов".

Днем раньше, 4 августа 1941 года, в Борисове, в штабе группы армий "Центр",
состоялось совещание высшего командного состава. Присутствовал Гитлер.

"Генерал-полковник Г. Гудериан: докладывает обстановку на фронте 2-й
танковой группы, включая потребности восполнения потерь в офицерах,
унтер-офицерах и солдатах, а также в технике. В случае подвоза необходимого
количества новых двигателей можно на 70 процентов восстановить
боеспособность танков для ведения глубоких операций, а в случае подвоза
только запасных частей - лишь для ведения ограниченных операций.

Генерал-полковник Гот: докладывает обстановку на фронте 3-й танковой группы
и особенно подчеркивает, что дальнейшие операции можно вести лишь с
ограниченной целью, если не будут подвезены новые двигатели" (Совершенно
секретно! Только для командования. М.: Наука. С. 303).

Вот она - готовность к войне. Они планировали блицкриг. Они дошли до
Смоленска. Они прошли 670 километров по советской территории, и танковые
двигатели больше не тянут. Понятно, танки на войне идут не по прямой линии.
Это надо учитывать. Это называется коэффициентом маневра. У хороших
командиров коэффициент маневра равен 1,3. Если коэффициент выше, значит,
командиров надо снимать, судить, а на их место ставить грамотных людей.
Блицкриг - это прорыв и стремительный бросок массы танков вперед к
намеченной цели. Как бросок советских танковых бригад в тыл 6-й японской
армии в августе 1939 года: никакого маневрирования! Как бросок германских
танковых дивизий к морю в мае 1940 года. Как удар советских танковых
корпусов под Сталинградом: опять же никакого маневрирования. Две танковые
лавины на максимальной скорости рвутся навстречу друг другу, чтобы замкнуть
кольцо окружения. Как удар 6-й гвардейской танковой армии в августе 1945
года: никаких маневров, вперед к океану!

Если основная масса германских танков бесполезно маневрировала, значит, это
уже не блицкриг.

Ладно, добавим великим германским стратегам 300 километров на бесполезные
маневры. Получается: на 4 августа 1941 года основная масса танков 2-й
танковой группы Гудериана и 3-й танковой группы Гота прошли никак не больше
1000 километров. Если они шли со скоростью 25-30 километров, значит, расход
моторесурсов на каждый танк - 30-40 моточасов. И вот после 30-40 часов
движения немецким танковым двигателям уже не помогает ремонт. Танковые
двигатели надо менять!

Да как же они, имея такую технику, могли мечтать о блицкриге! А красная
пропаганда скалит зубы: Красная Армия была не готова к войне, советский
БТ-7 имел ресурс всего только 700 моточасов, а Т-34 и того меньше - всего
500!

Поправим наших агитаторов: 500 и 700 - это на наших дорогах. На европейских
автострадах этот ресурс был бы намного больше. Но вы на гениальных
гитлеровских творцов блицкрига посмотрите. У них через 40 часов движения
все танки встали. Как же они войну планировали? Учили ли их в школе
арифметике? Проводили ли они самые элементарные расчеты? Перед ними страна
в 10 000 километров с запада на восток. Они прошли 700 километров - и надо
менять двигатели на танках. Но двигателей в запасе нет. О чем великие
стратеги думали, как войну планировали? И о чем они думают теперь? Они
требуют двигатели, Гитлер двигателей не дает. Не от хорошей жизни. Долго
спорили, на чем-то сошлись: "После некоторых колебаний Гитлер обещал
выделить на весь Восточный фронт 300 танковых двигателей - количество,
которое меня нисколько не могло удовлетворить. В получении новых танков нам
было вообще отказано" (Г. Гудериан. Воспоминания солдата. С. 256).

Ну хорошо, подвезут двигатели - они захватят еще 700 километров. А дальше
что?

6

Вопрос о том, что германские танковые войска исчерпали свои наступательные
возможности и не способны идти вперед, обсуждается в присутствии Гитлера 4
августа, но кризис возник раньше.

Гудериан пишет в конце июля: "В районе Ельни продолжались тяжелые бои,
требовавшие большого расхода боеприпасов. Здесь был брошен в бой наш
последний резерв - рота, охранявшая командный пункт нашей танковой группы"
(Воспоминания солдата. С. 254).

Дневник Гальдера, запись 30 июля 1941 года: "На центральном участке фронта
следует перейти к обороне. На рубеже озеро Ильмень - Холм - Торопец
оставить только небольшие заслоны! Танковые войска следует отвести с фронта
для ремонта и пополнения".

Танк создан таким образом, что ремонт практически любой сложности можно
проводить в полевых условиях. Но германские танки были так слабы и
изношены, а танковые дивизии понесли такие большие потери, что главную
ударную силу Вермахта - 2-ю и 3-ю танковые группы - уже через пять недель
войны пришлось выводить с фронта для пополнения и восстановления
боеспособности, а на главном стратегическом направлении войны германские
войска впервые в ходе Второй мировой войны вынужденно перешли к обороне.

Еще раньше, 25 июля, было принято решение об отправке в Германию на
восстановление 17-й и 20-й танковых дивизий из состава 2-й и 3-й танковых
групп. Они были настолько потрепаны, что простое пополнение и
восстановление в прифронтовой полосе было невозможно. В тот же день в
дневнике Гальдера появилась такая запись: "Мы должны отказаться от глубоких
рейдов танковых войск. Надо использовать их в тактическом плане.
Захватывать территорию по частям. Это утомительное дело. Однако только так
можно разгромить живую силу противника".

Отказаться от глубоких рейдов танковых войск - это отказаться от блицкрига.
Но другого решения нет. У Гитлера слишком мало танков. Если бы у него было
хотя бы 30 тысяч танков, тогда меньшую часть, тысяч десять, можно было
бросить на разгром окруженных группировок советских войск, а лучшую и
большую часть танков использовать для нанесения стремительных ударов в
глубину, т.е. для продолжения блицкрига. Но германские генералы вступили на
советскую территорию почти без танков. Их было меньше четырех тысяч, т.е.
весьма близко к нулю. В первые дни они охватили и окружили огромные массы
советских войск. Теперь окруженные войска надо разгромить. Вот эта задача и
ставится малочисленным германским танковым войскам. А продолжать блицкриг
некому.

Гальдер в тот же день, 25 июля 1941 года, пишет о недостатке артиллерийских
боеприпасов. И поясняет: "Для маневра нужно горючее, для позиционной войны
- боеприпасы!"

Итак, германское командование через один месяц и три дня пришло к выводу,
что глубокие танковые операции надо прекратить. Германское командование
осознало, что блицкриг захлебнулся, и заговорило про позиционную войну,
окопную. Про такую, как Первая мировая. Только для блицкрига у них нет
горючего, а для позиционной войны - боеприпасов. Потому в сухом документе
Генерального штаба столько эмоций и восклицательных знаков.

И вот современные гитлеровцы оправдывают доблестных германских стратегов:
им погода в октябре помешала!

В начале июля они отказались от глубоких ударов. В конце июля они были
вынуждены перейти к обороне. В первой декаде августа стояла чудесная
погода, но они исчерпали последние силы, что и записано в их официальных
служебных документах. Уже в середине августа они были вынуждены
восстанавливать боеспособность своих потрепанных танковых дивизий. В
сентябре они были не в силах не то что наступать, но и держать оборону. Они
были выбиты с плацдарма под Оршей. А потом... объяснили свое поражение
плохой погодой, которая была в октябре, ноябре и далее.

7

Причины провала, который постиг Гитлера в июле-августе 1941 года, надо
искать в июне 1941 года. И мы находим их в книге генерала Гюнтера
Блюментрита (Роковые решения. С. 65-67): "В течение 20-30-х годов Советы
создали огромную армию, насчитывавшую в мирное время более миллиона
человек, и постепенно увеличивали ее. Это предшествовало перевооружению
Германии в 1935 году и поэтому не может рассматриваться как ответ на
введение Гитлером всеобщей воинской повинности. Какова была цель создания
такой огромной военной машины? Гитлер мог прийти только к одному
заключению: Сталин намеревался завоевать всю Европу... Нападение на Россию
Гитлер серьезно задумал летом 1940 года. Он хотел, во-первых, нанести удар
по русским, прежде чем они успеют напасть на Германию... Приняв это роковое
решение, Германия проиграла войну".

Есть и более ранние даты, и более правильные.

Министр вооружений и боеприпасов гитлеровской Германии Шпеер в своих
мемуарах главу "Начало падения" открывает так: "Примерно в первых числах
августа 1939 года..."

Вот это и было начало падения. В августе 1939 года Гитлер и Сталин руками
Риббентропа и Молотова подписали пакт о разделе Польши. Этот пакт неизбежно
вел Гитлеpa в ситуацию, в которой он должен был вести затяжную войну, и это
стало крушением. Кроме того, Германия вела эту войну сразу на несколько
фронтов, что оказалось гибельно вдвойне. Все, что последовало после
подписания пакта Молотова - Риббентропа, - это только детали, этапы пути
Гитлера к самоубийству. Гитлер проиграл войну не в декабре 1941 года, не в
августе и даже не в июне. Он проиграл в августе 1939 года.

Гитлер сел играть в карты со Сталиным и проиграл Германию, Европу и свою
жизнь. В 1941 году Гитлер, сообразив, что нарвался на шулера, внезапно
хрястнул Сталина канделябром. Этого Сталин не ожидал. Удар перенес
болезненно. Но главное было уже сделано. Сталин уже давно все выиграл.

Правильно сказано: не садись с дьяволом кашу есть, у него ложка все равно
длиннее.

ГЛАВА 23. КСТАТИ, О БАРАНАХ.

Насколько ничтожно большинство военных советников фюрера!

И. Геббельс. 13 марта 1945 г.

1

Гитлеровский план разгрома Советского Союза настолько изящен и прост, что
его можно выразить в двух словах: шапками закидаем!

Для осуществления столь блистательного замысла не хватало самой малости:
шапок.

Советская военная разведка об этом знала и делала правильный вывод:
Германия к войне не готова.

Вывод о неготовности Германии к войне был многократно проверен. Советская
военная разведка всегда держалась правильного принципа: добывать - из самых
охраняемых сейфов, проверять - самым простым, даже примитивным способом. В
Академии, которая и сейчас остается в непроницаемой тени, которая никогда
нигде не упоминается ни по какому поводу, мне выпало изучать десятки
способов элементарной проверки получаемых сведений. Вот один из них. Еще в
марте 1943 года Сталин знал, что немцы намерены срезать Курский выступ
двумя фланговыми ударами по сходящимся направлениям, т. е. повторить то,
что Сталин только что совершил под Сталинградом. Сведения о гитлеровском
плане исходили из самых надежных источников...

Но написать на бумаге можно все, что угодно. На соответствующем бланке. И
поставить печати такие, какие надо. И заделать подпись хоть самого Гитлера.
А где гарантия, что это не ловушка? Что будет, если Сталин соберет силы для
отражения ударов из районов Орла и Белгорода, а Гитлер ударит в другом
месте? Будет катастрофа. Потому нужна проверка. Нужна гарантия, что добытые
гитлеровские планы - настоящие.

И вот в той самой Академии, прямо на лекции по стратегической разведке, -
летучка на сообразительность: это, ребятки, обстановка на конец мая 1943
года, вот копия германского плана. Как бы вы эти сведения проверили?

Нужно сказать, что ребятки туда подбирались сообразительные и выдавали
настолько простые и удивительные решения, что вся группа с преподавателем
во главе хохотала до слез. А потом преподаватель раскрыл секрет того, как
это было сделано тогда, весной и ранним летом 1943 года: проверка точности
агентурных сведений чрезвычайной важности осуществлялась молотком. Вернее,
достаточным количеством молотков.

Любой фокус прост, когда знаешь его секрет. Сейчас я расскажу, и вы
скажете: какая чепуха, и я бы до такого мог додуматься. Каждый из нас,
начинающих бойцов туманного фронта, тоже так думал и иногда по глупости
произносил вслух. На это преподаватель - матерый волк агентурного добывания
- отвечал: молодец! Вот и придумай нечто такое, до чего никто до тебя не
додумался. Твой пример потом в нашей Академии изучать будут. А пока сам
ничего такого-эдакого не выдумал, помолчи и оцени то, что было придумано
другими.

А дело было так. Гитлеровцы, захватив всю континентальную Европу, не могли
обеспечить железные дороги своим персоналом. Все - на войне, рабочей силы
катастрофически не хватало даже для промышленности и транспорта самой
Германии. Поэтому, хотя железные дороги всех оккупированных стран были под
немецкой администрацией и охраной, но всю тяжелую работу делали местные
жители - многие и очень многие тысячи людей. За всеми не уследишь. Понятно,
весь железнодорожный персонал, от стрелочников и машинистов до ремонтников,
сцепщиков и грузчиков, был под контролем, людей регулярно проверяли,
обыскивали, в их среде вербовали провокаторов и стукачей. Особое внимание
тому, чтобы не пронесли взрывчатку или какую другую штуку, которой поезда
под откос пускают. К эшелонам особой важности не подпускали никого. Даже
машинисты топчутся возле своего паровоза, а гулять вдоль вагонов не могут.

Но была категория железнодорожного персонала, которая имела доступ ко всем
эшелонам, включая особо важные. В те времена подшипники вагонных осей
помещали в литые чугунные коробки - буксы. Сверху букса имела откидную
крышку. Туда заливали масло. Ось вращалась в масле. Масло расходовалось,
поэтому на каждой крупной станции вдоль эшелонов ходили смазчики. Сам
смазчик машинным маслом насквозь промаслен. Смрад от него, как от
поломанной бензоколонки. Он вдет вдоль вагонов и откидывает крышки буксов.
Чтобы ему к каждой не наклоняться, в правой руке у него молоток с
длинной-длинной ручкой. Два удара: динь-бом. Одним ударом крышку откинул,
другим захлопнул: динь-бом. Если в какой буксе масла мало, он тут же
добавит. На то у него в левой руке масленка с длинным-длинным носиком.
Опять же, чтобы все время не наклоняться. Так он и ходит весь день.
Подходят эшелоны. Стоят. Пыхтит паровоз. А над станцией: динь-бом,
динь-бом. Станций вон сколько по Советскому Союзу. И смазчиков многие
тысячи: динь-бом. За смазчиком немец с автоматом ходит: чтобы этот русский
гад в буксу горсть песка не швырнул. Остановился смазчик. Инструмент свой
на край платформы положил, опять же - чтобы не наклоняться лишний раз.
Справил малую нужду. И дальше пошел: динь-бом.

В конце рабочего дня, как и в начале, его обыщут. Не выносит ли чего с
собой? Нет ли при нем карандашика? Не нацарапал ли он на пачке махорки
какие-то каракули с особым смыслом? Но нет с ним ничего. Молоток да
масленка.

Смазчики имели доступ ко всем эшелонам, поэтому их особо проверяли.
Вербовка смазчика в советской военной разведке считалась особой удачей. В
мае 1943 года был дан приказ (только самым надежным из завербованных)
измерять ширину гусениц танков на проходящих эшелонах. Как измерять? Ручкой
молотка. Танки в эшелонах закутаны брезентом. Но иногда край гусеницы
обнажен. Положи молоток на платформу и засеки ширину. Потом ногтем или
камушком на ручке царапни. Сделаешь - медаль "За отвагу". Разболтаешь - сам
знаешь, что будет.

Иногда танки идут на платформах с бортами. Молоток на край не положишь.
Ничего страшного. Если платформы с бортами, значит, танки узкие, т.е.
легкие. Это не очень интересно, знай себе платформы считай и направление
следования указывай. Интересуют те танки, которые на платформах без бортов,
те, которые в платформу еле вписываются.

Каждый тип танков имеет свою ширину гусеницы. Это как размер обуви. Или как
след солдатского сапога: это большой немец шел, а это - маленький. Летом
1943 года германская армия впервые в массовом порядке применила самоходные
орудия "Фердинанд" и танки "Пантера" и "Тигр". Вся эта техника - в весовой
категории от 44 до 65 тонн. Раньше бронетанковая техника данной весовой
категории немцами в большом количестве не применялась. Машины такого веса
должны иметь широкие гусеницы. Анализ сообщений подтвердил: все танки и
самоходные орудия с широкими гусеницами (т.е. тяжелые) направляются только
в два района - к Орлу и Белгороду. И никуда больше. Следовательно, главные
удары будут нанесены именно из этих районов.

А сведения, добытые из охраняемых сейфов, надо считать достоверными и
подтвержденными.

2

И в 1941 году Сталин имел сведения из самых охраняемых сейфов. Но бумаге
верить нельзя. Нужны проверки. Проверок достоверности полученных сведений
было много, и все они не подтверждали готовности Германии к наступательной
войне. Немцы правильно говорят: дьявол - в мелочах. Так вот, именно в
мелочах германская готовность к войне и не проглядывалась. В Академии я
изучал восемь способов, которые были использованы для оценки добытых планов
Гитлера. Все восемь дали отрицательный результат: Германия к войне не
готова, а добытые планы - явная дезинформация. Способов проверки было не
восемь, а больше. Я не знаю сколько. В мое время остальные способы на
уровне Академии ГРУ не изучались, ибо оставались в категории выше, чем
"Совершенно секретно". Но нам сказали, что все другие способы, без
исключения, дали тот же результат: подготовка к войне в Германии велась
только на бумаге, на практике не делалось ничего или почти ничего.

В "Ледоколе" я только вскользь упомянул два из известных мне способов
проверки достоверности добытых планов Гитлера. Прежде всего руководство ГРУ
знало, где, сколько и какого жидкого топлива и смазочных материалов
производится в Германии и на захваченных ею территориях. Количества жидкого
топлива, которым располагал Гитлер, было совершенно недостаточно для
проведения глубоких наступательных операций. Но главное внимание было
обращено на качество - какое топливо они производят? Анализ показал:
Германия не ведет интенсивных исследований в области создания морозостойких
топлив и масел. Промышленность Германии не производила морозостойких сортов
топлива и масел в сколько-нибудь значимых количествах, а тыловые органы
Вермахта и Люфтваффе не ведут накопления такого топлива и масел для большой
войны.

Чтобы не перегружать "Ледокол" ненужным весом, об этом я сказал парой фраз.
Понятно, этот вопрос в Академии изучался куда более серьезно и подробно. И
через 30 лет я не забыл, что температура кристаллизации бензола в чистом
виде +5,4€С. В Германии бензин получали путем гидрогенизации низкосортных
углей. В этот бензин требовалось добавлять бензол в довольно больших
количествах. Бензол обладает высокими антидетонационными свойствами. Его
добавляют для повышения октанового числа. Однако это резко снижает
низкотемпературные свойства. Температура кристаллизации основных сортов
немецкого бензина лежала на уровне от -9,6 до -14,5€С. Ясно, что только
полный идиот мог с таким бензином начинать войну против страны, где зимой
-20 - обычное явление. Советская разведка германских генералов идиотами не
считала, потому делала вывод: в Германии подготов