Страницы: -
1 -
2 -
3 -
4 -
5 -
6 -
7 -
8 -
9 -
10 -
11 -
12 -
13 -
14 -
15 -
16 -
17 -
18 -
19 -
20 -
21 -
22 -
23 -
24 -
25 -
26 -
27 -
28 -
29 -
30 -
31 -
32 -
33 -
34 -
35 -
36 -
37 -
38 -
39 -
40 -
41 -
42 -
43 -
44 -
45 -
46 -
47 -
48 -
49 -
50 -
51 -
52 -
53 -
54 -
55 -
56 -
57 -
58 -
59 -
60 -
мся, я имел в виду не всю команду, а только
тех, у кого хватит решимости на эту попытку. Пускай наберется хотя бы
дюжина человек.
- Однако...
- Построив эскадрилью, допустим, десяток самолетов, мы под завязку
загрузим их запасными частями и всем прочим. Когда по пути к Бичхэд-Сити
один из них будет выходить из строя, мы станем снимать с него все лучшее и
переставлять на другие машины.
- Все равно, нет никакой гарантии, что хотя бы одна доберется до
цели.
- Но вероятность есть.
- Боюсь, что нет, - печальнее, чем всегда, ответил О'Хейган. - Вы
забываете о направлении. Отправляться, не вычислив точного азимута -
гиблая затея.
- Вот это для меня проще простого, - ответил капитан с загадочной
улыбкой. Он отдавал себе отчет в том, что необычные обстоятельства
последнего полета могли сломать привычный стереотип отношений капитана с
экипажем, поэтому нужно было восстановить свой авторитет без помощи знаков
различия и прочих внешних атрибутов власти.
- Интересно.
- За меня эту работу выполнит научный персонал. Помните старую
поговорку: "Несолидно гавкать, коли есть собака"? - Гарамонд с вызовом
оглядел присутствующих и удовлетворенно улыбнулся. Сэмми Ямото, Моррисон
со Шнайдером, Дениз Серра восприняли его слова именно так, как он
рассчитывал. Глаза их уже затуманились мыслью, скептики мгновенно
превратились в охотников.
- А мы с тобой, пока они мозгуют, отдельно потолкуем с инженерами, -
обратился капитан к Нейпиру. - Корабль придется резать, иначе не добраться
до технических палуб и мастерских, а тем временем будут готовы чертежи и
сборочный конвейер.
Гарамонд встал с травы и направился к пластиковой хижине-времянке, в
которой оборудовал себе нечто вроде кабинета. Догнавший его Нейпир сухо
покашливал на ходу.
- Давненько у нас не было чахотки, - с насмешливым сочувствием
заметил капитан.
- По-моему, Вэнс, ты слишком скор на решения. Думаешь только о
железках.
- Сформулируй свои соображения поконкретнее, Клифф.
- Многие уже заработали синдром Орбитсвиля. Им справедливо кажется,
что возвращение в Бичхэд-Сити невозможно, а кто-то не видит в нем нужды.
Им, должно быть, неясно, почему нельзя основать колонию здесь.
"Биссендорф" стал бы на первое время источником необходимого сырья и
материалов.
Гарамонд остановился, глядя на кладбище, отмеченное общим серебристым
крестом.
- Резонно. Но я никого не собираюсь гнать силком. Кто захочет,
останется. Полетят только добровольцы.
- А если их окажется меньше, чем ты рассчитываешь?
- У многих наверняка есть причины вернуться.
- Но ведь речь идет не о возвращении. Ты предлагаешь им на выбор:
остаться здесь или застрять незнамо где с группой в десяток спутников и
очень ограниченными ресурсами. Смогут ли они основать там жизнеспособные
общины?
- На каждом самолете будет "железная корова" и небольшая установка
для производства пластмасс.
- И чертова уйма других проблем.
- Кроме того, я гарантирую сразу по прибытии немедленную отправку
спасательной экспедиции.
- Если доберешься сам. И о каких гарантиях может идти речь? В
Бичхэд-Сити - твои враги.
На лицо Гарамонда набежала тень.
- А ты сам, Клифф? Со мной или останешься?
- Спрашиваешь! Я всего-навсего пытаюсь заставить тебя понять: имеется
кое-что поважнее удачного технического решения.
- Я давно это понял, но вряд ли у кого есть такие же проблемы, как у
меня. Не технические, а личные.
- У других тоже есть дети и жены, к которым им хотелось бы вернуться,
- утешил его Клифф.
- В том-то и дело. У других - есть, у меня - нет.
- Но... А как же Эйлин? Крис?
- Сколько, по-твоему, времени им было отпущено после моего
исчезновения? Неважно, живя или умер. Неделя? День?
В душе Гарамонда бушевали горе и гнев. Но он взял себя в руки:
- Я обязан вернуться. Чтобы убить Лиз Линдстром.
Конструкция и оборудование "Биссендорфа" предусматривали аварийную
посадку, но, приземляясь, он летел поперек вектора поля тяготения, поэтому
теперь лежал на боку. Внутренняя же планировка была рассчитана на
положение, когда внутри есть "верх" и "низ". При полете "верхом" был нос,
а "низом" - корма, люди перемещались по уровням-отсекам, как по этажам.
Теперь лежачее положение корабля крайне затрудняло доступ к нужным отсекам
и помещениям.
Вооружившись валентными резаками, самодельными кранами и лебедками,
бригада рабочих принялась расчленять звездолет на отдельные блоки, которые
затем переворачивали в вертикальное положение и отправляли к подножию
холма. Работа осложнялась необходимостью разъединять и вновь сращивать
электрокабели, но не прошло и недели, как весь средний цилиндр
"Биссендорфа" превратился в ряд приземистых, округлых или клиновидных
секций. Каждую снабдили пластиковой крышей, соединили кабелем с
энергетической установкой на земле или внутри корабля, а весь комплекс
сооружений на скорую руку окружили палатками и пластмассовыми навесами.
Вскоре место приземления напоминало военный лагерь.
Гарамонд приказал привести в порядок сначала монтажное и ремонтное
оборудование, которое собирался использовать для строительства своей
эскадрильи. Дело двигалось быстро и недавно еще голая лужайка превратилась
в сборочную линию будущих крылатых машин.
Снятый с "Биссендорфа" бортовой компьютер рекомендовал отказаться от
самолетов с идеально обтекаемой обшивкой, предложив каркас, обтянутый
материей или пластмассой, по технологии эпохи братьев Райт. Это позволило
направить усилия технологов и инженеров на создание десятка особенно
важных для каждого самолета деталей из самого пригодного сплава, а
лазерные станки за один день вырезали из свежеотлитых болванок. Обшивку
крыльев и фюзеляжей нарезали их из корабельной мебели, в качестве моторов
использовали первичные магнитно-импульсные двигатели, которых хватило на
девять самолетов - по два на каждый летательный аппарат плюс три
резервных.
Гарамонд сидел у своей палатки и в одиночестве пил виски, когда
услышал приближающиеся шаги. Под беззвездно-полосатым куполом Орбитсвиля
никогда не бывало кромешной тьмы, поэтому капитан узнал изящную фигурку
Дениз Серра. Досада на непрошенного гостя сразу улетучилась, но Гарамонд
не поднялся навстречу девушке.
Дениз подошла к палатке, молча постояла и так же молча села на траву.
- Напиваться бесполезно. По-моему, виски не меняет настроения, а лишь
усиливает тоску.
- А мне, наоборот, помогает.
- Я никогда не научусь пить. Особенно это бертоново зелье.
Гарамонд хлебнул из горлышка.
- Все - яд, и все - лекарство. Вопрос лишь в надлежащем применении.
- Надлежащем? Разве пьют не ради удовольствия?
- Для меня важней целительные свойства.
Дениз вздохнула.
- Простите. Вы должны себя ужасно чувствовать в разлуке с...
- Зачем вы пришли, Дениз?
- Сама не знаю. С некоторых пор я хочу ребенка.
Хотя все чувства, кроме отчаяния, у капитана атрофировались, у него
все-таки хватило такта, чтобы отставить бутылку.
- Время не очень подходящее, - осторожно ответил он.
- Да, но я ничего не могу с собой поделать. Видно, обстановка
виновата. Синдром Орбитсвиля, как говорит Клифф. Вокруг - необъятный мир,
и все привычные стремления и важные дела внезапно оказались пустяками,
мелкой шелухой. Ребенка мне до сих пор ни разу не хотелось.
Лицо Дениз в бархатисто-синем воздухе выглядело свежим и юным. Душа
Гарамонда вдруг рванулась ей навстречу, но ему тут же стало неловко.
- И все-таки сейчас не время, - повторил он.
- Знаю. Все знают. Однако некоторые пьют простую воду без добавок, и
чья-нибудь беременность не за горами. - Она смотрела на него, и, глядя ей
в глаза, капитан вспомнил, как раньше незаметно любовался ею.
- У вас уже есть кто-нибудь, Дениз?
- Конечно, нет.
"Вот тебе на, - подумал он, - почти все женщины на борту вступали в
любовные связи. Если бы я знал..."
- Дениз... - Гарамонд запнулся. - Я чувствую себя...
- Польщенным?
- Пожалуй.
- Ни слова больше, Вэнс. Когда начинают с того, что польщены, то
остальное ясно. - Она легко поднялась.
Гарамонд попытался смягчить отказ:
- Может, через год... - И тут сообразил, что допустил еще большую
бестактность.
- У предложений подобного рода есть одна особенность. Их не
повторяют. Потом будет поздно, - отрезала Дениз с несвойственной ей
резкостью. - Вы подумали о том, что станете делать, если мы не сумеем
вычислить направление? Ведь о возвращении придется забыть.
- Я верю, вы сумеете.
- Нет! - Дениз повернулась и быстро пошла прочь. Сделав несколько
шагов, она остановилась и так же порывисто вернулась. - Простите, Вэнс.
- Вам не за что извиняться.
- Есть. Ведь мы довольно сносно справились с задачей. Только Деннис
О'Хейган помалкивал, он собирался обсчитать все поточнее.
- Так вы щелкнули этот орешек? - оживился Гарамонд.
- Идея Майка Монкастера, нашего специалиста по элементарным частицам.
Вам известно что-нибудь о дельта-частицах?
- Кажется, что-то слышал о дельта-лучах.
- Нет, те - просто плод воображения, хлам истории. Дельтоны были
открыты несколько лет назад. Во время последнего отпуска Монкастера
попросили помочь научной группе, которая занималась рассеянием космических
лучей силовым полем оконной мембраны. Руководитель исследовательской
группы хотел заполучить...
- Дениз, вы начали о том, как собираетесь определить направление.
- Об этом я и говорю. Дельтоны очень слабо взаимодействуют с
веществом и другими частицами, поэтому их так долго не удавалось
обнаружить. По той же причине они способны пройти воздушный слой в
десять-пятнадцать миллионов километров. Майк убежден, что дельтоны
проникают сквозь линзу силового поля не хуже прочих компонентов
космических лучей, поэтому достаточно соорудить хороший детектор, и дело в
шляпе. Точнее, два детектора, жестко закрепленных один за другим на
вращающейся платформе. Счетчик должен срабатывать на совпадениях, когда
частица пройдет через оба детектора. Стоит нам поймать хотя бы одну, и ось
прибора укажет направление, откуда она прилетела.
- Думаете, это осуществимо?!
- Полагаю, да, - потеплевшим голосом ответила Дениз. - Правда,
предстоит еще оценка времени ожидания, то есть средний промежуток между
пролетом двух частиц. А он может быть порядочным. Однако мы, собрав
достаточно массивные детекторы или сделав их штук десять, сведем этот
промежуток к минимуму.
Расстояние между Гарамондом и Элизабет Линдстром резко сократилось.
Сердце капитана заныло от радостно-горького предвкушением мести.
- Прекрасная новость!
- Конечно, - произнесла Дениз. - Мое приданое.
- Я что-то не пойму...
- Впервые вы одарили меня своим вниманием, когда я высказала мысль
лететь через Окно. Вам ведь хотелось ее услышать? - Она невесело
рассмеялась. - Вот я и подумала, что добьюсь того же доброй вестью еще
раз.
Гарамонд нерешительно поднял руку и коснулся ее щеки.
- Дениз, я...
- Не надо, Вэнс, и довольно об этом. - Она отстранила его руку и
встала. - Наивность, только и всего.
Позже, ожидая прихода сна, Гарамонд впервые за долгие месяцы остро
почувствовал, что холодный, суровый вакуум космоса совсем недалеко. Внизу,
под раскладушкой. Ощущение сохранилось и во сне. Капитану снился край
опасного обрыва, и какая-то сила влечет его сделать шаг, один шаг, и все
будет кончено.
15
По пути на аэродром, где предстояли испытания, Гарамонд встретил
молодого человека с любопытным сооружением на голове, похожим на шляпу
кули. Ответив на вялое приветствие, капитан решил, что необычный головной
убор, привезен парнем как сувенир с Востока. Но через несколько шагов
увидел такие же шляпы у рабочих, суетившихся на стройплощадке.
Приглядевшись, он понял, что они сплетены из свежей соломы. В полетах
экипажем периодически овладевала страсть к какому-нибудь дурацкому
занятию. Всеобщее увлечение распространялось, словно поветрие. Вот и
сейчас половина людей, косивших траву на другом конце площадки, щеголяла в
шляпах кули.
Старший помощник встретил капитана у ангара. Широкоплечая фигура
заслонила весь дверной проем.
- Доброе утро, Вэнс. У нас почти все готово.
- Прекрасно. - Гарамонд оценивающим взглядом посмотрел на самолет,
потом кивнул в сторону луга. - Какого черта они вырядились в эти штуки?
Здесь не рисовое поле?
- Тут, видишь ли, бывает жарковато. Особенно когда солнце в зените.
Гарамонд пропустил его сарказм мимо ушей.
- Но почему именно такие шляпы?
- Наверное, они удобны, их просто сделать. Вполне пригодная защита от
перегрева, когда с утра до вечера торчишь на жаре.
- Все-таки они мне не по вкусу.
- Ты не работаешь целый день на солнцепеке. В ответе старпома
сквозила холодность.
Капитан посмотрел на друга и чуть не отпрянул: его обдало волной
гнева и неприязни.
- Ты чем-то недоволен, Клифф? Может, считаешь, я не лучшим образом
распоряжаюсь людьми?
- Нет, все отлично - в смысле наших интересов.
- А чем они отличны от интересов остальных?
- Приближаются холода. Остающиеся здесь предпочли бы строить дома и
перерабатывать траву на протеиновые брикеты.
- Клифф, у тебя типичный синдром Орбитсвиля, - сказал он, помолчав. -
Непреодолимое отвращение к выполнению чужих указаний, верно?
- Вроде того.
- Тогда давай сядем, все обсудим и выработаем совместный план
действий. Решим, какие дела важнее для общего блага, чем заниматься в
первую очередь, а что оставить на потом.
- Ну да, и мы по-прежнему будем плясать под твою дудку, а тебе и
командовать не придется, - сказал Нейпир сварливо, но уже улыбаясь.
Гарамонд улыбнулся в ответ.
- Как ты думаешь, почему я предложил это? - Хотя кризис миновал,
капитан предвидел рецидивы. - Прекрасный повод, чтоб откупорить бутылку и
промыть сегодня вечером мозги.
- Мне казалось, виски у нас иссякло.
- Его полным-полно.
- Ты подразумеваешь самогон Бертона?
- Почему бы и нет?
Нейпир состроил презрительную мину.
- Давай лучше как-нибудь в другой раз. - Раньше он не грешил
привередливостью. - Осмотрим аэроплан?
- Разумеется.
Они направились к стоявшему на поле новенькому самолету, похожему на
экспонат музея аэронавтики. Широкие крылья с косыми подпорками,
приделанные к верхней части фюзеляжа, высоко задранный нос и шасси с
лыжами. Однако Гарамонд нисколько не сомневался в его возможностях и
летных качествах. Неказистая машина поднимет экипаж из пятерых человек и
сможет лететь без посадки пятьдесят дней при крейсерской-скорости пятьсот
километров в час. Потом приземлится для пополнения запасов пищи и воды, да
и то лишь потому, что больше двух третей груза составят запчасти,
"железная корова" и прочий багаж.
Капитан перевел взгляд на другие еще не законченные машины, стоявшие
на сборочной линии под открытым небом, а потом на прямоугольный черный
экран детектора дельтонов. Представив себе равнодушное пространство,
которое предстояло преодолеть, он почувствовал внутренний холодок. Если бы
не жажда мести, поддерживающая волю к жизни, Гарамонд, возможно, сдался
бы. Элизабет Линдстром, отняв у него все, ради чего стоило жить, иронией
судьбы дала ему и новую цель существования и способ с ним покончить. Ведь
нельзя надолго пережить того, чью грудь рвешь голыми руками, разрываешь
ребра и...
- Я знаю, о чем ты думаешь, Вэнс.
- В самом деле? - Гарамонд уставился на незнакомца. Ему пришлось
сделать над собой усилие, чтобы вспомнить, кто этот человек. Боль в сердце
исказила действительность. С недавних пор с капитаном случались подобные
заверты, и вот - опять - пока они шагали к самолету, его затянуло в мир
безумия.
- Ну, не тяни, старпом, - услышал он свой голос.
- По-моему, в глубине души ты доволен, что электронщики в лаборатории
не сумели сделать автопилот. Раз путь такой далекий, лететь нужно самим.
Чтобы потом сказать: мы добились успеха собственными силами.
Гарамонд согласно наклонил голову.
В группе техников, крутившихся возле самолета, он заметил еще одну
шляпу. Когда ее обладатель повернулся к нему, капитан был поражен. Уж
кто-кто, а заведующий производством Трай Литмен всегда уделял повышенное
внимание своему костюму, который скрадывал дефекты его фигуры.
- С виду - хорош, - одобрил Гарамонд. - Готовность к полету?
- Готов, насколько это вообще возможно, - ответил Литмен.
Подобного ответа капитан тоже не ожидал от него, как и дурацкого
конуса на башке.
- А если поточнее?
- Спокойно, Вэнс, расслабьтесь. - В тени, отбрасываемой полями шляпы,
блеснула улыбка. - Этот воздушный корабль донесет тебя куда пожелаешь.
- Я готов поднять его немедленно, - предложил стоявший неподалеку
Бронек.
- У вас легкая рука?
- Надеюсь, сэр, если компьютер не подвел, когда рисовал этого
птеродактиля. Во всяком случае, вчера я раза три проехался по полю, и
машина вела себя пристойно.
- Тогда - вперед, и да сопутствует вам удача.
Молодой человек залез в прозрачную кабину и пристегнулся. Секундой
позже засветилась приборная доска, пропеллеры начали беззвучно набирать
обороты. Винты вертелись все быстрее, техники, закрываясь руками от
мощного воздушного потока, попятились, бригада рабочих бросилась
врассыпную со взлетно-посадочной полосы, и самолет под радостные крики
двинулся с места.
Без груза машина оторвалась от земли после очень короткого разбега.
Поднимаясь выше и выше, она пролетела несколько километров по прямой,
потом лениво наклонилась, сделала вираж и принялась описывать круги над
лагерем. Самолет скользил по воздуху, словно чайка, парящая на свежем
ветру.
На третьем витке капитану показалось, что от крыла отделился
маленький предмет и, кувыркнувшись, промелькнул к земле.
- Эй, там что-то отвалилось, - воскликнул Нейпир, заслоняя глаза от
солнца.
- Все в порядке, - уверенно ответил Литмен.
- Я тоже видел, - подтвердил Гарамонд. - Посадите-ка, на всякий
случай в грузовик врача!
- Без толку. Нам пришлось снять коробку передач.
- Что?! - Капитан грозно уставился на смущенно-дерзкую физиономию
руководителя работ. - Мы договаривались держать машину наготове!
- Наверное, я забыл.
Рука Гарамонда взметнулась, и шляпа с головы Литмена покатилась по
земле.
- Вы не батрак, - рявкнул капитан, - а старший офицер "Старфлайта"! И
я намерен выяснить, как вы посмели...
- Бронек летит назад! - завопил кто-то.
Пилот не сделал попытки или не сумел точно зайти на
взлетно-посадочную полосу. Самолет летел параллельно ей, заметно
вздрагивал и клевал носом под порывами встречного ветра. Гарамонд мысленно
продолжил линию полета и чуть успокоился, поняв, что он приземлится
севернее ангаров и палаток, теснящихся вокруг остова "Биссендорфа".
Самолет продолжал спуск, немного рыская, но в целом неплохо держась курса.
- Говорю же, не о чем тр