Страницы: -
1 -
2 -
3 -
4 -
5 -
6 -
7 -
8 -
9 -
10 -
11 -
12 -
13 -
14 -
15 -
16 -
17 -
18 -
19 -
20 -
21 -
22 -
23 -
24 -
25 -
А это, - я
обвел кабину, - это наш дом! - И рассмеялся. Везти-то ее было некуда.
Асель глянула мне в глаза, прижалась к груди, обнимает, а сама плачет
и смеется:
- Родной мой, любимый! Не надо мне никакого дома. Только бы отец с
матерью, ну хотя бы потом, когда-нибудь, поняли меня. Обидятся они на всю
жизнь, я знаю... Но разве я виновата...
Стало быстро темнеть. Тучи застлали небо, низко опустились к воде.
Озеро замерло, почернело. В горах будто электросварщик засел. То вспыхнет
там - ослепит, то погаснет. Гроза надвигалась. Недаром лебеди завернули
сюда по пути. Они предчувствовали: непогода могла застигнуть их над горами.
Грянул гром. Полил дождь, шумный, мятущийся. Забормотало, закипело
озеро и пошло раскачиваться, биться о берега. Это была первая весенняя
гроза. И это была наша первая ночь. По кабине, по стеклам ручьями стекала
вода. В черное разверзнутое озеро падали белые полыхающие молнии. А мы
прижались друг к другу, разговариваем шепотом. Чувствую, Асель дрожит: не
то напугана, не то замерзла. Я укрыл ее своим пиджаком, обнял покрепче и от
этого показался себе сильным, большим. Никогда не думал, что во мне было
столько нежности; не знал, что так это хорошо - оберегать кого-то, о ком-то
заботиться. Шепнул ей на ухо: "Никому, никогда не дам тебя в обиду, тополек
мой в красной косынке!.."
Гроза кончилась так же быстро, как и началась. Но по растревоженному
озеру продолжали ходить буруны и накрапывал дождь.
Я достал маленький дорожный радиоприемник, единственное мое ценное
имущество в ту пору. Настроил, поймал волну. Как сейчас помню, из
городского театра транслировали балет "Чолпон". Из-за гор, из-за хребтов
полилась в кабину музыка, нежная и могучая, как сама любовь, о которой
говорилось в этом балете. Зал гремел, аплодировал, люди выкрикивали имена
исполнителей, быть может, бросали цветы к ногам балерин, но никто из
сидящих в театре не испытывал, я думаю, столько восторга и волнения, как мы
в кабине, на берегу сердитого Иссык-Куля. Это о нас рассказывалось в этом
балете, о нашей любви. Мы горячо принимали к сердцу судьбу девушки Чолпон,
ушедшей искать свое счастье. Моя Чолпон, моя утренняя звезда была со мной.
В полночь она уснула у меня на плече, а я долго не мог успокоиться. Тихо
гладил ее по лицу и слушал, как вздыхает в глубинах Иссык-Куль.
Утром мы прибыли на автобазу. Нагоняй мне был хороший. Но когда
узнали, почему я так поступил, то по случаю такого события простили. Потом
еще долго смеялись, вспоминая, как я удрал из-под погрузочного крана.
Мне предстояло идти в рейс в Китай. Асель я взял с собой. Рассчитывал
оставить ее по пути у своего друга - Алибека Джантурина. Он жил с семьей на
перевалочной базе вблизи Нарына. Это не так далеко от границы. Я всегда
заезжал к ним проездом. Жена Алибека славная женщина, я уважал ее.
Мы выехали. Первым делом купили в придорожном магазине кое-что из
одежды для Асель. Ведь она была в одном только платьице. Кроме всего
прочего, купили большую, яркую, цветастую шаль. Это было очень кстати. По
дороге нам встретился пожилой шофер, наш аксакал Урмат-аке. Еще издали он
подал мне знак остановиться. Я затормозил. Мы вышли из кабины,
поздоровались:
- Ассалоум-алейкум, Урмат-аке!
- Алейкум-ассалам, Ильяс. Пусть будет прочен поводок сокола, который
сел на твою руку! - поздравил он меня согласно обычаю. - Дай бог вам
счастья и детей!
- Спасибо! Откуда вы узнали, Урмат-аке? - удивился я.
- Э-э, сын мой, хорошая весть на земле не лежит. По всей трассе из уст
в уста идет...
- Вон как! - еще больше удивился я.
Стоим на дороге, разговариваем, а Урмат-аке даже и не подходит к
машине, не глядит на Асель. Хорошо, что Асель догадалась, в чем дело,
накинула платок на голову, прикрыла лицо. Тогда Урмат-аке довольно
улыбнулся.
- Вот теперь порядок! - сказал он. - Спасибо, доченька, за уважение.
Ты отныне наша невестка, всем аксакалам автобазы невестка. Держи, Ильяс, за
смотрины, - подал он мне деньги. Я не мог отказаться, обидел бы.
Мы расстались. Асель не снимала платка с головы. Как будто в
заправдашнем киргизском доме, она, сидя в кабине, застенчиво прикрывала
лицо при встречах со знакомыми шоферами. А оставшись одни, мы смеялись.
В платке Асель показалась мне еще красивей.
- Невестушка моя, подними глаза, поцелуй! - говорю я ей.
- Нельзя, аксакалы увидят! - отвечает она и тут же со смехом, будто бы
украдкой, целует в щеку.
Все автобазовские шоферы останавливали нас при встрече, поздравляли,
желали счастья, многие из них успели припасти не только цветы, собранные по
пути, но и подарки. Не знаю, кому пришла в голову такая мысль. Наверно, это
придумали наши русские ребята. У них в селах на свадьбе обычно
разукрашивают машину. Вот и на нашей запестрели красные, голубые, зеленые
ленты, шелковые косынки, букеты цветов. Заиграла машина, и видно ее было,
наверно, за десятки километров. Мы были счастливы с Асель, а я гордился
своими друзьями. Говорят, что друзья познаются в несчастье, а по-моему, и в
счастье они тоже познаются.
Встретился нам по пути и Алибек Джантурин, самый близкий мой друг. Он
старше меня года на два. Такой коренастый, большеголовый. Малый он
рассудительный, серьезный и шофер отличный. На базе его очень уважали. В
профком выбрали. Ну, думаю, а что он скажет?
Алибек молча посмотрел на нашу машину, покачал головой. Подошел к
Асель, поздоровался с ней за руку, поздравил.
- А ну, дай сюда путевой лист! - потребовал он.
Недоумевая, я молча подал ему лист. Алибек достал авторучку и крупным
почерком написал поперек всей путевки: "Свадебный рейс, Э 167!" Сто
шестьдесят семь - номер путевки.
- Ты что делаешь? - растерялся я. - Это же документ!
- Сохранится для истории! - усмехнулся он. - Думаешь, в бухгалтерии не
люди сидят, что ли? А теперь давай руку! - крепко обнял меня, поцеловал. Мы
расхохотались. Потом пошли было по машинам, но Алибек остановил меня:
- А жить-то где будете?
Я развел руками.
- Вот наш дом! - показал на машину.
- В кабине? И детей растить там будете?.. Вот что, поселяйтесь в нашей
квартирке на перевалочной, я поговорю на базе с начальством, а мы переедем
в свой дом.
- Так он же у тебя не достроен? - Дом Алибек ставил в Рыбачьем,
неподалеку от автобазы. В свободное время я ходил помогать.
- Ничего. Там осталось самую малость доделать. А на большее не
рассчитывай, сам знаешь, с жильем пока туго.
- Ну, спасибо. Нам большего и не надо. Ведь я хотел только на время
оставить у вас Асель, а ты всю квартиру нам отдаешь...
- В общем останавливайтесь у нас. На обратном пути подожди меня. Тогда
все и решим, с женами! - подмигнул он в сторону Асель.
- Да, теперь - с женами.
- Счастливого свадебного путешествия! - крикнул нам вдогонку Алибек.
Черт возьми! Это действительно было наше свадебное путешествие! Да еще
какое!
Мы были рады, что все устраивается хорошо, и только лишь одна встреча
немного подпортила мне настроение.
На одном из поворотов выскочила на шоссе машина Джантая. Он был не
один, в кабине сидела Кадича. Джантай помахал мне рукой. Я резко
затормозил. Машины остановились почти борт о борт. Джантай высунулся в
окошко:
- Ты что так разукрасился, как на свадьбе?
- Так оно и есть! - ответил я.
- Да ну? - недоверчиво протянул он и оглянулся на Кадичу. - А мы-то
тебя ищем! - сорвалось у него с языка.
Кадича как сидела, так и застыла, бледная, растерянная.
- Здравствуй, Кадича! - сказал я приветливо.
Она молча кивнула головой.
- Так это, значит, невеста с тобой? - только теперь догадался Джантай.
- Нет, жена, - возразил я и обнял Асель за плечи.
- Вот как? - Джантай еще больше вытаращил глаза, не зная, то ли
радоваться, то ли нет. - Ну, поздравляю, от души поздравляю...
- Спасибо!
Джантай ухмыльнулся:
- Ловкач ты! Без калыма отхватил?
- Дурак! - обозвал я его. - Трогай машину.
Бывают же такие люди! Я хотел еще обругать его как следует. Выглянул
из кабины, смотрю, Джантай стоит у машины, щеку потирает и кричит что-то,
грозит кулаком Кадиче. А она бежит куда-то прочь от дороги, в поле. Бежала,
бежала и с размаху упала на землю, закрыла голову руками. Не знаю, что
произошло там у них, но только мне стало жаль ее, такое чувство было, будто
виноват в чем-то. Асели я ничего не сказал.
Через неделю поселились мы в домике на перевалочной базе. Домишко был
небольшой - сенцы и две комнатки. Таких домиков там несколько, в них живут
шоферы с семьями да рабочие с заправочного пункта. Но место хорошее, у
дороги, и Нарын недалеко. Все-таки областной центр. В кино, в магазин можно
сходить, и больница есть. Нам еще нравилось, что перевалочная база на
середине пути. Рейсы у нас в основном были между Рыбачьим и Синьцзяном.
Можно было по дороге отдохнуть дома, переночевать. Я почти каждый день
виделся с Асель. Если даже задержусь в дороге, все равно хоть в полночь, но
доберусь домой. Асель всегда ждала, беспокоилась, не ложилась спать, пока
не приеду. Мы уже стали обзаводиться кое-каким домашним скарбом. Одним
словом, жизнь налаживалась понемногу. Решили, что и Асель начнет работать,
она сама настаивала: в аиле выросла, работящая, но тут, к нашей неожиданной
радости, оказалось, что она скоро станет матерью.
...В тот день, когда Асель родила, я шел обратным рейсом из Китая.
Спешу, волнуюсь. Асель лежала в родильном доме в Нарыне. Приезжаю - сын! К
ней меня, конечно, не пустили. Сел я в машину и гоню по горам. Зимой это
было. Снег да скалы кругом. В глазах так и рябит черное и белое, черное и
белое... Вылетел я на гребень Долонского перевала, высота огромная, облака
по земле ползут, а горы внизу как карлики; выпрыгнул из кабины, набрал
полные легкие воздуха и крикнул на весь свет:
- Э-эй, горы! У меня родился сын!
Мне показалось, что горы дрогнули. Они повторили мои слова, и эхо
долго не смолкало, перекатываясь от ущелья к ущелью.
Сынишку мы назвали Саматом. Это я ему дал такое имя. Все разговоры
наши вертелись вокруг него: Самат, наш Самат, Самат улыбнулся, у Самата
прорезались зубки. В общем, как полагается у молодых родителей.
Жили мы дружно, любили друг друга, а потом случилась у меня беда...
x x x
Трудно теперь разобраться, откуда пришло несчастье. Все перепуталось,
переплелось... Правда, сам-то я теперь многое понял, да что толку.
С человеком этим мы встретились случайно в пути и расстались, не
подозревая, что это наша не последняя встреча.
Поздней осенью я шел в рейс. Погода стояла нудная. С неба сыпал не то
дождь, не то снег, что-то мокрое, мелкое, не поймешь. По склонам гор туман,
как кисель, тянется. Почти всю дорогу шел с включенными "дворниками":
стекла запотевали. Я был уже глубоко в горах, где-то на подходе к
Долонскому перевалу. Эх, Долон, Долон, тянь-шаньская махина! Сколько у меня
с ним связано! Самый трудный, опасный участок трассы. Дорога идет
серпантином, петля на петле, и все вверх по откосам, лезешь в небо, облака
давишь колесами, то прижимает тебя к сиденью, не откинешься, то круто
падаешь вниз, на руках выжимаешься, чтобы оторваться от баранки. И погода
там, на перевале, как дурной верблюд: лето ли, зима, Долону нипочем - вмиг
сыпанет градом, дождем или заваруху снежную закрутит такую, что не видать
ни зги. Вот какой он, наш Долон!.. Но мы, тяньшаньцы, привыкли к нему, даже
по ночам нередко ходим. Это я сейчас всякие трудности и опасности
вспоминаю, а когда работаешь там изо дня в день, раздумывать особенно не
приходится.
В одном из ущелий близ Долона догоняю грузовую машину. Точно помню -
ГАЗ-51. Вернее, не догоняю, она там уже стояла. Два человека возились у
мотора. Один из них не торопясь вышел на середину дороги, поднял руку. Я
затормозил. Подходит ко мне человек в намокшем брезентовом плаще с
накинутым капюшоном. Лет ему так под сорок, усы бурые, солдатские,
подстриженные щеточкой, хмуроватое лицо, а глаза смотрят спокойно.
- Подбрось, джигит, к Долонскому дорожному участку, - говорит он мне,
- трактор пригнать, мотор отказал.
- Садитесь, подвезу. А может, сами придумаем что-нибудь? - предложил я
и вышел из кабины.
- Да что тут придумаешь, не фырчит, - прихлопнув открытый капот, уныло
отозвался шофер. Посинел он весь, бедняга, озяб, скрючился. Видно, не
нашенский, столичный какой-то, растерянно озирается вокруг. Везли они
что-то на дорожный участок из Фрунзе. "Что же, - думаю, - делать?"
Появилась у меня шальная мысль. Но прежде на перевал глянул. Небо мутное,
сумрачное, тучи бегут низко. Однако решился. Идея не ахти какая, но для
меня это тогда было как в атаку рискованную броситься.
- Тормоза у тебя в порядке? - спрашиваю шофера.
- Вот те на! Без тормозов, что ли, езжу! Говорят тебе, мотор ни в
какую.
- А трос есть?
- Ну есть.
- Тащи сюда, цепляйся.
Уставились на меня недоверчиво, с места не трогаются.
- Ты что, рехнулся? - тихо проговорил шофер.
А у меня характер такой. Не знаю, хорошо это или плохо, но, если
взбредет что в голову, умру, а добьюсь своего.
- Слушай, друг, цепляйся! Честное слово, дотяну! - пристал я к шоферу.
Но шофер только отмахнулся.
- Отстань! Ты что, не знаешь, что здесь с буксиром не ездят? Даже и не
подумаю.
Обида взяла такая, будто отказал он мне в самой большой просьбе.
- Эх ты, ишак, - говорю, - трусливый!
Позвал дорожного мастера. Он, оказывается, был дорожным мастером, это
я потом узнал. А дорожный мастер посмотрел на меня и сказал шоферу:
- Доставай трос.
Тот опешил:
- Вы будете отвечать, Байтемир-аке.
- Все будем отвечать! - ответил он коротко.
Мне это понравилось. Такого человека сразу начинаешь уважать.
И мы пошли, две машины, сцепленные тросом. Сперва ничего, нормально.
Но по Долону дорога идет все время в гору, на подъем, по откосам да по
крутым спускам. Застонал мотор, завыл, только гул стоит в ушах. "Нет, -
думаю, - врешь, выжму из тебя все до капельки!" Я еще раньше замечал, что
как ни тяжела дорога на Долоне, а все же оставался какой-то запас мощности
на тягу. Грузили нас всегда с оглядкой, не больше семидесяти процентов
нормы. Конечно, в тот час я не думал об этом. Бушевала во мне дикая сила
вроде спортивного азарта: добиться своего, и все тут - помочь людям
дотащить машину до места. Но сделать это оказалось не так-то просто.
Дрожит, надрывается машина, какая-то мокрятина липнет на стекла, щетки едва
успевают разметать. Откуда-то тучи поналезли, ложатся прямо под колеса,
переползают дорогу. Повороты пошли крутые, отвесные. Втайне, грешным делом,
я уже поругиваю себя: зачем связался, как бы не угробить людей! Не столько
машина, сколько сам измучился. Скинул с себя все - шапку, фуфайку, пиджак,
свитер. Сижу в одной рубашке, а пар с меня валит, как в бане. Шуточное ли
дело: машина на буксире сама сколько весит, да еще груз. Хорошо еще,
Байтемир стоял на подножке, согласовывал наши движения: мне голосом, а тому
- на буксире - рукой знаки подавал. Когда пошли по серпантинам карабкаться,
думал, не выдержит, спрыгнет где-нибудь от беды подальше. Но он не
шелохнулся. Подобрался, как беркут на взлете, и стоит, вцепился в кабину.
Глянул на его лицо, спокойное, будто из камня высеченное, капли воды
сбегают по щекам, по усам, и на душе легче.
Нам оставался еще один большой подъем, и тогда все, победа за нами. В
этот момент Байтемир пригнулся в окошко:
- Осторожней, машина впереди! Бери правей.
Я взял вправо. С горы спускалась грузовая машина - джантаевская! "Ну,
- думаю, - будет мне от инженера по безопасности: проболтается Джантай как
пить дать". Он все ближе и ближе. Уперся руками в баранку, катит вниз,
смотрит исподлобья. Мы пошли впритирку, рукой достать. Когда сравнялись,
Джантай отпрянул от окошка и осуждающе покачал головой в рыжем лисьем
малахае. "Черт с тобой, - подумал я, - трепи языком, если охота".
Вышли на подъем, внизу крутой спуск, потом пологая дорога и поворот к
усадьбе дорожного участка. Туда я и свернул. Притащил все-таки! Выключил
мотор и ничего не слышу. Кажется мне, что не я оглох, а природа онемела. Ни
единого звука. Выполз я из кабины, присел на подножку. Задыхаюсь,
вымотался, да и воздух разреженный на перевале. Байтемир подбежал, накинул
на меня фуфайку, шапку нахлобучил на голову. Спотыкаясь, прибрел шофер с
той машины, бледный, молчаливый. Сел передо мной на корточки, протянул
пачку сигарет. Я взял сигарету, а рука дрожит. Мы все закурили, пришли в
себя. Во мне опять заиграла эта проклятая дикая сила.
- Ха! - гаркнул я. - Видал! - и как хлопнул шофера по плечу, он так и
сел. Потом мы все трое вскочили на ноги и давай колотить друг друга по
спинам, по плечам, а сами гогочем, выкрикиваем что-то нелепое, радостное...
Наконец успокоились, закурили по второй. Я оделся, глянул на часы,
спохватился:
- Ну, мне пора!
Байтемир нахмурился:
- Нет, заходи в дом, гостем будешь!
А у меня времени ни минутки.
- Спасибо! - поблагодарил я. - Не могу. Домой хочу заскочить, жена
ждет.
- А может, останешься? Разопьем бутылочку! - начал упрашивать мой
новый друг-шофер.
- Оставь! - перебил его Байтемир. - Жена ждет. Как тебя звать-то?
- Ильяс.
- Езжай, Ильяс. Спасибо тебе, выручил.
Байтемир проводил меня на подножке до самой дороги, молча пожал руку,
спрыгнул.
Въезжая на гору, я выглянул из кабины. Байтемир все еще стоял на
дороге. Шапку он скомкал в руке и думал о чем-то, понурив голову.
Вот и все.
Асель я подробностей не рассказывал. Объяснил только, что помогал
людям на дороге, потому задержался. Я ничего не скрывал от жены, но такое
рассказывать не решился. Она и без того всегда беспокоилась за меня. А
потом я вовсе не собирался повторять такие штуки. Случилось раз в жизни,
потягался силами с Долоном, и хватит. Да я забыл бы об этом на второй же
день, если бы не занемог на обратном пути, простыл я тогда, оказывается.
Едва добрался до дому - и сразу свалился. Не помню, что со мной было, все
мерещилось, будто тяну на буксире машину по Долону. Метель горячая обжигает
лицо, и так мне тяжело, дышать нечем, баранка точно из ваты, крутану, а она
мнется в руках. Впереди перевал - конца-края не видать, машина задралась
радиатором в небо, карабкается вверх, ревет, срывается с крутизны...
Видимо, это был "перевал" болезни. Одолел я его на третий день, на поправку
пошел. Пролежал еще два дня, чувствую себя хорошо, хотел встать, но Асель
ни в какую, заставила меня поваляться в постели. Присмотрелся я к ней и
думаю: "Я болел или она болела?" Не узнаю, так измучилась, под глазами
синие круги, исхудала, ветер дунет - с ног сшибет. Да еще ребенок на руках.
Нет, решил я, так не пойдет. Не имею права дурака валять. Надо ей
отдохнуть. Поднялся я с постели, принялся одеваться.
- Асель! - негромко позвал я: сынишка спал. - Договаривайся с соседями
за Саматом присмотреть, мы в кино