ать в выхлопной трубе, и он сработает тогда, когда
отработанные газы нагреются до определенной температуры. Рвануть может и
тогда, когда вы в поисках мины откроете "бардачок", пепельницу, опустите
противосолнечный козырек или поднимете подушку сиденья. Существуют  дис-
танционные контролеры, определяющие, не подсоединен ли взрыватель к зам-
ку зажигания, - такой прибор облегчит вашу задачу, если на клиента  охо-
тится дилетант. Другой способ найти и обезвредить мину - пульт дистанци-
онного управления замком зажигания: заводите мотор пустого автомобиля  с
расстояния: если уж громыхнет, то клиент уцелеет!
   Всегда обходите машину вокруг до и после отлучки.  Обратите  внимание
на остатки упаковки, изоленты, бечевки, проводов, пустой тары  в  салоне
или рядом: что из этого добра уже лежало, когда вы подъехали, а что поя-
вилось за время парковки? Масляные пятна, следы ног или домкрата,  следы
пальцев на пыльных поверхностях, проволока в выхлопной трубе должны  вас
насторожить. Не захламляйте салон и  багажник,  так  легче  найти  чужой
предмет (неизвестный сверток). Незнакомая деталь  в  моторном  отсеке  -
верный признак минирования. Как это делается?  Двое  приходят  ночью  на
платную стоянку, где ваш клиент держит автомобиль. Один отвлекает сторо-
жа, распивая с ним водку, другой закрепляет на днище  автомобиля  ручную
гранату ("лимонку" Ф-1, РГД-5...) или целую связку. В  кольцо  продевают
леску и привязывают к столбику с номером стояночного места или к ограде.
Стоит машине отъехать, как чека вылетит и прогремит взрыв, - если только
вы своевременно не обнаружите ВУ.
   Предложите клиенту оставлять в машине дрессированную собаку. Вряд  ли
неприятелю придет в голову забраться в машину с  бордосским  догом.  Лай
помешает поставить магнитную мину или перерезать тормозной шланг.  Хотим
предупредить об одном препятствии: не будучи в силах выпрыгнуть  и  бро-
ситься на злоумышленника, недостаточно дрессированный пес в гневе  может
растерзать дорогую обивку салона.
   Для того, чтобы узнать, не залезал ли кто-то в автомобиль, используй-
те контрольки. Приклейте волос, спичку или нитку подходящего цвета одним
концом при помощи скотча к  крышке  бензобака,  капоту,  багажнику,  си-
деньям, а второй конец закрепите на неподвижной части (горловине  бензо-
бака, крыле, раме сиденья...). В темноте преступнику найти такие  прими-
тивные охранные устройства невозможно. Если вы обнаружите свою  сигнали-
зацию нарушенной, не заводите мотор и ничего не смещайте в машине с мес-
та до тех пор, пока не найдете причину. Значительно ускорит поиск взрыв-
чатки применение собаки-сапера или помощь специалиста.
   Возьмите на заметку: мощный заряд взрывчатки может  быть  размещен  в
соседнем автомобиле, однако в этом случае неприятель должен вести наблю-
дение за машиной вашего клиента, чтобы вовремя подать сигнал на  детона-
тор по радио или проводу. Чужой автомобиль, расположенный чересчур близ-
ко к вашему, должен внушить подозрение, - вы обнаружите его через  окно.
Решительно воспрепятствуйте желанию клиента  направиться  к  паркингу  и
предложите альтернативный вариант перемещения  (запасной  автомобиль  из
гаража фирмы, машина кого-то из сотрудников, такси...).
   Заменяйте в машине штатный огнетушитель по мере наступления указанно-
го на огнетушителе срока. Не отправляйтесь в поездку  без  огнетушителя,
бравируя тем, что машину клиента знают сотрудники ГАИ  и  не  остановят.
Огнетушитель в первую очередь нужен вашему клиенту, а не сотрудникам ав-
тоинспекции; держите его ближе к передней двери, например, под  передним
сиденьем, - тогда до него дотянется и водитель, и пассажир, и  тот,  кто
стоит снаружи. Укомплектуйте автомобиль клиента дополнительно вторым ог-
нетушителем и возите его в багажнике.
   Не советуйте клиенту и сами не выходите из машины при проверках  сот-
рудниками ГАИ в безлюдных и темных местах. Держите  включенной  передачу
(лучше вторую, если уверены, что сумеете тронуться на  ней).  Сотрудники
могут оказаться переодетыми бандитами, получившими задание захватить ва-
шего клиента. При малейшем подозрении уезжайте, не обращая  внимания  ни
на какие угрозы и требования. Если вы ошиблись, и милиционеры были  нас-
тоящими, автоинспекторы вас все равно скоро найдут и остановят. Тогда  и
объяснитесь, извинитесь, уплатите  штраф,  получите  назад  водительское
удостоверение...
   6.4. Автомобили клиента
   В идеале их должно быть три: ведущий, основной и сопровождающий.  Ве-
дущая автомашина должна первой обнаружить опасность, оповестить  о  ней,
принять удар на себя. Основная машина не должна быть подперта в  колонне
так, что это затруднит ее маневренность. Если ведущий  автомобиль  натк-
нулся на противника, основная машина не идет на  выручку,  а  эвакуирует
клиента. В качестве сопровождающей машины часто используют микроавтобус,
где клиенту по пути в больницу можно оказать первую помощь. Если  клиент
обходится двумя машинами, то одна из них выполняет  функции  ведущей,  а
другая - основной. Обратный порядок необходим лишь на тот  случай,  если
вы предполагаете, что противник отважится на ковбойский  стиль:  догонит
основную машину и откроет по вам и клиенту шквальный огонь. Что ж, в та-
ком случае ведущую машину превратите в сопровождающую, -  чтобы  из  нее
помешать "ковбоям".
   В подобной ситуации повышенного риска желательно иметь  бронированный
автомобиль. Пули пистолетов и  пистолетов-пулеметов  способно  отклонить
безосколочное стекло сантиметровой толщины, однако для защиты от винтов-
ки потребуется несколько особым образом склеенных слоев такого стекла  с
пластиковыми прокладками. Это огромная толщина (до 8 см) и масса, поэто-
му взамен используют органические, например, поликарбонатные стекла.  От
выстрелов в боковые и задние стекла несложно защититься с помощью кевла-
ровых занавесок, однако они, конечно,  резко  ограничат  видимость.  Для
бронирования шин используют  кевлароподобные  материалы,  дополнительные
внутренние шины, самозаклеивающиеся камеры, а кроме того, эти шины  осо-
бым образом надеваются на специальные диски. Цена такой шины может  сос-
тавлять примерно $500.
   Бронирование панелей и дверей производится обычно с помощью  стали  и
алюминия. Спецсталь толщиной минимум 3 мм используют в расчете на приме-
нение противником автоматов, а толщина свыше 10 мм способна на некоторых
дистанциях останавливать пули из пулемета. Алюминий применяют в качестве
легкой брони в расчете на выстрелы из пистолета. В  редких  случаях  ис-
пользуют пластмассу, армированную стекловолокном, в сочетании со  специ-
альной керамикой. Поинтересуйтесь, какой материал использован для брони-
рования радиаторной решетки, - укрепить этот узел не менее  важно,  чем,
например, двери: с пробитым радиатором вы далеко не уедете. Особой защи-
ты требует бензопровод: во многих моделях он изготовлен  из  пластика  и
легко доступен снизу. Обратите  внимание  на  использование  специальных
шлангов и изоляции для защиты других трубо - и электропроводов. Это  со-
ответственно потребует установки более мощного вентилятора - не с  4,  а
минимум с 8 лопастями. Что касается днища,  то  оно  обычно  закрывается
сплошной бронеплитой, способной выдержать небольшой взрыв.
   От мощной бомбы, однако, спасет лишь одна мера: своевременное обнару-
жение. При покупке бронеавтомобиля наряду с обычной испытательной поезд-
кой оговорите себе право пострелять по материалам,  которые  в  нем  ис-
пользованы, то есть по стеклу, шине, броневой плите. Стреляйте с  такого
расстояния и из оружия такого калибра, которые назовет продавец.
   Однако совсем не обязательно  покупать  дорогущий  "мерседес"  ручной
сборки, который спас жизнь Шеварднадзе, или  популярный  бронеавтомобиль
"чероки". Уходят в прошлое и сверхдорогие (до  $750  000)  бронированные
лимузины. Любой приличный автомобиль с помощью умелых рук можно  превра-
тить в крепость на колесах. Моторный отсек и в особенности салон хотя бы
укрепите ребрами жесткости и обязательно пристегивайтесь  ремнями  безо-
пасности как на передних, так и на задних сиденьях: тогда вам не страшны
будут тараны и даже падения в кювет. Двери, спинки сидений  и  некоторые
панели можно выложить изнутри кевлароподобной многослойной тканью. Листы
ткани должны заходить один за другой с нахлестом около 4 см. Имеет смысл
закрыть стальным щитком снизу коробку передач: это предотвратит  ее  де-
формацию при езде по бордюрам и камням. Не переусердствуйте с бронирова-
нием: дополнительный вес снизит скорость и маневренность. Следите, чтобы
броня была распределена равномерно по всему автомобилю, иначе он  начнет
зарываться носом, потеряет устойчивость, чрезмерно осядет, будет подвер-
жен заносам в одну из сторон. На бронеавтомобиле должны быть мощные тор-
моза, а детали шасси часто заимствуют у грузовиков.
   В ситуации низкого риска в бронировании нет смысла; куда  важнее  на-
дежность бамперов (особенно переднего) и бензобака. Посоветуйте  клиенту
остановить выбор на автомобиле с высокопрочным, прорезиненным, самозатя-
гивающимся бензобаком, из которого почти исключена утечка бензина и  ко-
торый, следовательно, не станет причиной пожара. Особенно это важно  при
авариях.
   Надежные тормоза и тормозные подушки, которые надуваются в салоне при
ударе и резком торможении, также гораздо важнее бронирования.  Принцесса
Диана погибла в "мерседесе", в котором нет передних тормозных подушек  и
суперсовременной тормозной системы.
   Никогда не опускайте стекла. От автоматов эта мера не спасет,  а  вот
метание гранаты сделает проблематичным: граната может отскочить от стек-
ла и взорваться уже на асфальте, причинив экипажу автомобиля минимальный
ущерб. В некоторых моделях стеклоподъемников разовое нажатие кнопки при-
водит к полному опусканию стекла - это крайне  нежелательно.  Достаточно
слегка приспустить стекло для улучшения вентиляции или разговора. С  той
же целью запирайте во время движения изнутри двери: разве трудно вообра-
зить ситуацию, когда на перекрестке, пока вы ожидаете зеленого, преступ-
ник распахнет дверь и швырнет в салон гранату? Некоторые модели оборудо-
ваны удобной автоматикой: двери автоматически запираются, едва вы  вклю-
чаете передачу.
   Важной персоне больше подойдет машина с автоматической коробкой пере-
дач. Автоматическое переключение передач обеспечивает более плавный ход,
водителю незачем снимать хотя бы одну руку с баранки, чтобы  переключить
передачу, а одна нога и вовсе не задействована. Такие машины очень удоб-
ны в пробках, на трассах с плотным движением,  где  частые  переключения
передач съедают немало внимания водителя. Если клиент остановил свой вы-
бор на автомобилях конкретного производителя, посоветуйте приобрести на-
иболее мощную версию данной модели: более мощный мотор, больше  ступеней
в коробке передач, более широкие шины, более мощный свет,  более  мощная
система охлаждения двигателя, наиболее мощные генератор  и  аккумулятор,
более мощные амортизаторы, привод на четыре колеса...
   Посоветуйте остановить выбор на бензиновом двигателе. Он менее эконо-
мичен, чем дизель, однако не подведет в холодную погоду (солярка  загус-
тевает) и в гористой местности: при подъеме на каждую  1000  метров  над
уровнем моря мощность дизеля снижается примерно на 10%. Что касается до-
полнительного увеличения экономичности и мощности (до 50%!),  то  как  в
бензиновых, так и в дизельных двигателях оно достигается с помощью  тур-
бонаддува, при котором повторно используется  энергия  выхлопных  газов.
Турбонаддув должен быть оборудован  масляным  насосом,  что  существенно
увеличит срок его службы. Вместо турбонаддува может использоваться  наг-
нетатель повышенной мощности.
   Проследите, чтобы в машине не запотевали стекла. Телохранитель  среди
запотевших стекол превращается в слепца. Необходимо устройство для обог-
рева заднего стекла и мощный калорифер  для  обогрева  переднего.  Жела-
тельно иметь стеклоочистители на заднем стекле, фарах и  боковых  зерка-
лах. Стеклоочистители не должны работать, как в старых  "Жигулях",  едва
размазывая воду по стеклу: вообразите, что вам придется сотни километров
везти клиента под дождем. Не экономьте деньги клиента  на  незамерзающей
эффективной жидкости для бачка омывателя  лобового  стекла;  никогда  не
лейте взамен обычный шампунь, так как пена застрянет в  тонких  трубках,
ведущих к форсункам. Не забудьте, что в сильный дождь при скорости свыше
80 км/час на покрышках образуется водная пленка:  сцепление  с  дорожным
покрытием резко снижается. Машина начинает "плыть" (можно и без кавычек,
это почти буквально), перестает слушаться руля.
   Нет сомнений, что автомобиль  вашего  клиента  укомплектован  кварце-
во-галогенной оптикой. Тем не  менее,  посоветуйте  установить  дополни-
тельные противотуманные фары на бампере и обзавестись  мощным  поисковым
фонарем на поворотной оси. С его помощью можно ослепить водителя пресле-
дующего вас противника, направив назад сноп света. Имейте в виду, что на
установку таких фонарей иногда требуется специальное разрешение.  Другая
мера - разделить выключателем переднее и заднее освещение с  тем,  чтобы
противник не видел ваши задние габаритные  огни  и  освещение  номерного
знака, а вы в то же время продолжали видеть дорогу в свете  фар.  Только
не забудьте потом включить задние огни, иначе в вас кто-нибудь врежется.
Включение света в салоне сделайте независимым от открывания  двери:  это
поможет при необходимости незаметно сесть в машину или выйти из  нее.  И
еще одно мероприятие, касающееся освещения. Посоветуйте клиенту получить
разрешение на установку проблескового маячка: такие машины не останавли-
вают сотрудники ГАИ, а главное - они имеют право преимущественного  про-
езда. Оборудование проблесковыми маячками негосударственных транспортных
средств может обойтись в несколько тысяч долларов. Маячок  лучше  приоб-
рести легкосъемный, чтобы не привлекать повышенного внимания там, где не
нужно.
   Обзаведитесь герметиком для закачки в продырявленные шины.  Не  забы-
вайте после применения герметика (и приезда в шиноремонтную  мастерскую)
проверять балансировку колеса. При использовании антиблокировочной  тор-
мозной системы (АБС) обратите внимание на то, чтобы во всех  шинах  было
равное давление, все шины должны быть отбалансированы, иначе одно из ко-
лес может заблокировать, и машину занесет. Постарайтесь заменить привыч-
ные нам шины на более безопасные бескамерные;  внимательно  осматривайте
колесные диски, - при достаточной деформации диска из  бескамерной  шины
может понемногу выйти воздух. Шины должны  быть  радиальными;  возможно,
вам удастся достать специальные шины для автомобилей полиции, - они  вы-
держивают нагрузки при защитном  вождении,  когда  применяется  исключи-
тельно резкое торможение, совершаются резкие повороты. Пониженное давле-
ние в шинах используйте только в гололед; на тот же случай имейте в  ба-
гажнике полмешка песка. Не возите клиента на "лысых" покрышках.
   Позаботьтесь о достаточно больших боковых  зеркалах.  Правое  зеркало
дополнительно к левому очень полезно для вождения по забитым транспортом
городам: с его помощью  сокращается  мертвое,  непросматриваемое  прост-
ранство позади автомобиля, в том  числе  легче  устанавливается  наличие
слежки. Пользуйтесь постоянно зеркалами заднего вида, и вы  своевременно
обнаружите опасность.
   Изучите инструкцию (паспорт) к автомобилю и выполняйте в срок  требо-
вания по технической профилактике. Следите, чтобы автомобиль был  укомп-
лектован некоторыми запасными частями: комплектом высоковольтных  прово-
дов, крышкой распределителя зажигания, "бегунком", заводским  комплектом
проводов с зажимами ("крокодилами") Для "прикуривания" от чужого аккуму-
лятора, ремнем генератора, всевозможными лампами, буксировочным  тросом,
фонарем. Укомплектуйте машину запасом моторного масла, высокотемператур-
ной смазки, тосола, тормозной жидкости, современным герметиком для ради-
атора. При первом же подозрении на неисправность придерживайтесь  прави-
ла: лучше заменить деталь на новую, чем ее ремонтировать и  восстанавли-
вать. Выполняйте осмотр, мелкий ремонт и регулировку (вплоть до  регули-
ровки угла наклона боковых зеркал) автомобиля в отсутствие клиента. Иск-
лючите ситуацию, когда вы изучаете под машиной состояние шлангов, а кли-
ент переминается рядом с ноги на ногу и думает: "Куда это подевался  мой
водитель?"
   Держите в "бардачке" бутылку водки. Она может пригодиться и для пере-
вязки, и в качестве антидота при отравлении, и в качестве свободно  кон-
вертируемой валюты. С помощью водки вы  быстрее  отремонтируете  машину,
достанете дефицитную запчасть. За водку многие люди охотно станут с вами
сотрудничать. Только помните, что эти же самые люди  с  радостью  станут
сотрудничать и с вашим противником - тоже за водку!
   6.5. Чужой автомобиль
   До выезда на предварительный осмотр местности, которую собирается по-
сетить клиент, согласуйте с ним и руководителем своей охранной  команды,
какие именно машины потребуются. Сможет ли принимающая сторона  их  пре-
доставить? Выясните, имеются ли там, куда вы направляетесь, пункты  про-
ката: в СНГ за пределами столиц это пока редкость.  Предпочтите  крупный
пункт проката, - там за автомобилями обычно лучше ухаживают  (производят
техобслуживание по графикам, а не тогда, когда что-то где-то  застучит),
быстрее их ремонтируют (меньше проблем с запчастями, оборудованная  мас-
терская...), машины новее, а следовательно, надежнее. Обратитесь  напря-
мую к руководителю пункта.  Если  автомобили  предоставляет  принимающая
сторона, обсудите вопрос с руководителем  гаража  администрации  области
или мэрии, транспортного цеха завода, - в зависимости оттого, куда  нап-
равляется клиент. Высокопоставленные клиенты предпочитают лимузины,  од-
нако это не всегда лучший выбор с точки зрения безопасности: к  лимузину
в придачу вы часто получите водителя. Обычно это ас своего дела,  но  не
обязательно разбирается в вопросах охраны. Жалея свою сверхдорогую "тач-
ку", такой водитель не решится на таран, когда противник перегородит до-
рогу. Побеседуйте с предполагаемым водителем и  оцените  его  полезность
для охранной команды. Если клиент готов обойтись без лимузина, арендуйте
современный джип, среди них есть и бронированные машины, и модели с уве-
личенным багажником, что может оказаться полезным.
   Прежде чем выкатить машину со стоянки прокатного пункта или из чужого
гаража, обследуйте внешний вид, чистоту  салона,  состояние  покрышек  и
давление в них; проверьте наличие на колесах всех болтов, запаски, домк-
рата и комплекта инструментов, уровни всех жидкостей, исправность прибо-
ров освещения, стеклоочистителей,  кондиционера,  радиоприемника,  цент-
рального запора. Убедитесь в надежном креплении ремней безопасности. Ес-
ли скорый приезд в город вашего клиента уже стал  достоянием  гласности,
учтите возможность минирования автомобиля и размещения в нем микрофонов:
противнику не так уж сложно вычислить, какой автомобиль потребуется  ва-
шему клиенту. Возьмите на заметку: в чистом внутри и снаружи  автомобиле
легче обнаружить любой посторонний предмет!
   Обратите внимание на то, есть ли в пункте проката  другой  подходящий
вам автомобиль, который можно было бы нанять в случае длительной  полом-
ки. Часто такой автомобиль сразу нанимают в качестве резервного и держат
в безопасном, легко доступном месте неподалеку от гостиницы или резиден-
ции. Не пользуйтесь попусту резервным автомобилем: он может понадобиться
в любой миг. Водитель основной машины - единственный человек (помимо те-
лохранителей), который знает о существовании резервной машины: запретите
ему рассказывать о ней даже жене.
   Если вы все-таки нанимаете или вам выделяют автомобиль  с  водителем,
объясните ему, что подчиняться он будет вам, а не вашему клиенту. Запре-
тите оставлять ав