1.1.Настоящие Правила  дорожного  движения устанавливают единый порядок
дорожного движения на всей территории Российской Федерации.  Другие нор-
мативные  акты,  касающиеся дорожного движения ,  должны основываться на
требованиях Правил и не противоречить им .


1.2. В Правилах используются следующие основные понятия и термины :
  "Автомагистраль" - дорога, обозначенная знаком 5.1.
  "Велосипед" - транспортное средство, кроме инвалидных колясок, имеющее
два колеса или более и приводимое в движение мускульной силой  людей,на-
ходящихся в нем.
  "Водитель"- лицо,управляющее каким-либо транспортным средством, погон-
щик,ведущий  по  дороге вьючных,верховых животных или стадо.  К водителю
приравнивается обучающий вождению.
  "Вынужденнная остановка" - прекращение движения транспортного средства
из-за его технической неисправности или опасности, создаваемой перевози-
мым  грузом,  состоянием водителя (пассажира) или появлением препятствия
на дороге.
  "Главная дорога"  - дорога,  обозначенная знаками 2.1,2.3.1 -2.3.3 или
5.1, по отношению к пересекаемой (примыкающей),или дорога с твердым пок-
рытием(асфальто- и цементобетон,  каменные материалы и тому подобное) по
отношению к грунтовой, либо любая дорога по отношению к выездам с приле-
гающих территорий.  Наличие на второстепенной дороге непосредственно пе-
ред перекрестком участка с покрытием не делает ее равной по  значению  с
пересекаемой.
  "Дорога" - обустроенная или приспособленная и используемая для  движе-
ния  транспортных  средств  полоса земли либо поверхность искусственного
сооружения.Дорога включает в себя одну или несколько  проезжих  частей,а
также  трамвайные пути тротуары,  обочины и разделительные полосы при их
наличии.
  "Дорожно-транспортное проишествие" - событие,возникшее в процессе дви-
жения по дороге транспортного средства и с его участием, при котором по-
гибли или раненны люди, повреждены транспортные средства, груз, сооруже-
ния.
  "Железнодорожный переезд"  - пересечение дороги с железнодорожными пу-
тями на одном уровне.
  "Маршрутное транспортное  средство"-транспортное средство общего поль-
зования(автобус,  троллейбус,трамвай),предназначенное для  перевозки  по
дорогам  людей(пассажиров)  и  движущееся  по  установленному маршруту с
обозначенными остановочными пунктами(остановками).
  "Механическое транспортное средство"-транспортное средство,  кроме мо-
педа, приводимое в движение двигателем. Термин распространяется также на
любые тракторы и самоходные машины.
  "Мопед" -двух-или трехколесное транспортное средство,приводимое в дви-
жение двигателем с рабочим объемом не более 50 куб.см.  и имеющее макси-
мальную конструктивную скорость не более 50км\ч.К мопедам приравниваются
велосипеды с подвесным двигателем ,мокики и другие транспортные средства
с аналогичными характеристиками.
  "Мотоцикл" -двухколесное  механическое транспортное средство с боковым
прицепом или без него. К мотоциклам приравниваются трех- и чытырехколес-
ные механические транспортные средства, имеющие массу в снаряженном сос-
тоянии не более 400кг.
  "Населенный пункт"-застроенная территория,въезды на которую и выезды с
которой обозначены знаками 5.22-5,25.
  "Недостаточная видимость"  -  видимость  дороги менее 300 м в условиях
тумана,дождя,снегопада и тому подобного, а также в сумерки.
  "Обгон" -опережение  движущегося  транспортного средства,  связанное с
выездом из занимаемой полосы.
  "Организованная транспортная  колонна" -группа из трех и более механи-
ческих транспортных средств, следующих непосредственно друг за другом по
одной  и  той же полосе движения с постоянно включенными фарами в сопро-
вождении головного транспортного средства с включенным проблесковым  ма-
ячком синего цвета или маячками синего и красного цветов.
  "Организованная пешая колонна" - обозначенная в соответствии с пунктом
4.2 Правил группа людей,  совместно движущихся по дороге в одном направ-
лении.
  "Остановка" - преднамеренное прекращение движения транспортного средс-
тва на время до 5 мин,  а также на большее,  если это необходимо для по-
садки или высадки пассажиров,  либо загрузки или разгрузки транспортного
средства.
  "Перекресток"- место пересечения, примыкания или разветвления дорог на
одном уровне, ограниченное воображаемыми линиями, соединяющими соответс-
твенно  противоположные,наиболее  удаленные от центра перекрестка начала
закруглений проезжих частей.Не считаются перекрестками выезды с прилега-
ющих территорий.
  "Пешеход" - лицо,находящееся вне транспортного средства на дороге и не
производящее на ней работу.К пешеходам приравниваются лица,  передвигаю-
щиеся в инвалидных колясках без двигателя,  ведущие велосипед, мопед,мо-
тоцикл,везущие санки,тележку, детскую или инвалидную коляску.
  "Пешеходный переход"-участок  проезжей  части,  обозначенный   знаками
5.16.1,  5.16.2 и (или) разметкой 1.14.1-1.14.3* и выделенный для движе-
ния пешеходов через дорогу.  При отсутствии разметки ширина  пешеходного
перехода определяется расстоянием между знаками 5.16.1 и 5.16.2.
  "Полоса движения" - любая из продольных полос  проезжей  части,обозна-
ченная  или не обозначенная разметкой и имеющая ширину,  достаточную для
движения автомобилей в один ряд.
  "Преимущество (приоритет)"  - право на первоочередное движение в наме-
ченном направлении по отношению к другим участникам движения.
  "Прилегающая территория"  - территория,  непосредственно прилегающая к
дороге и не предназначенная для сквозного движения транспортных  средств
( дворы,жилые массивы,автостоянки, АЗС, предприятия и тому подобное).
  "Прицеп"-транспортное средство, не оборудованное двигателем и предназ-
наченное  для  движения в составе с механическим транспортным средством.
Термин распространяется также на полуприцепы и прицепы-роспуски.
  "Проезжая часть"-элемент дороги, предназначенный для движения безрель-
совых транспортных средств.
  "Разделительная полоса"-конструктивно выделенный элемент дороги,  раз-
деляющий смежные проезжие части и не предназначенный  для  движения  или
остановки безрельсовых транспортных средств и пешеходов.
  "Разрешенная максимальная масса" -  масса  снаряженного  транспортного
средства  с грузом,  водителем и пассажирами,  установленная предприяти-
ем-изготовителем в качестве максимально допустимой.За разрешенную макси-
мальную массу состава транспортных средств,  то есть сцепленных и движу-
щихся как одно целое,  принимается сумма разрешенных  максимальных  масс
транспортных средств,входящих в состав.
  "Регулировщик"-сотрудник милиции,  военной автоинспекции, работник до-
рожно-эксплуатационной службы,  дежурный на железнодорожном переезде па-
ромной переправе,  дружинник, внештатный сотрудник милиции,имеющие соот-
ветствующее  удостоверение удостоверение и экипировку ( форменную одежду
или отличительный знак- нарукавную повязку,  жезл, диск с красным сигна-
лом, либо световозвращателем, красный фонарь или флажок).
  "Стоянка" - преднамеренное прекращение движения транспортного средства
на  время  более  5 мин по причинам,не связанным с посадкой или высадкой
пассажиров либо загрузкой или разгрузкой транспортного средства
  "Темное время  суток" -промежуток времени от конца вечерних сумерек до
начала утренних сумерек.
  "Транспортное средство" -устройство,  предназначенное для перевозки по
дорогам людей, грузов или оборудования, установленного на нем.
  "Тротуар" -  элемент дороги,  предназначенный для движения пешеходов и
примыкающей к проезжей части или отделенный от нее газоном.
  "Уступить дорогу  (  не создавать помех)" -требование,означающее,  что
участник дорожного движения не должен начинать, возобновлять или продол-
жать  движение,осуществлятьть  какойлибо  маневр,если это может вынудить
других участников движения, имеющих по отношению к нему приимущество,из-
менить направление движения или скорость.
 "Участник дорожного  движения"  -  лицо,  принимающее  непосредственное
участие  в  процессе движения в качестве водителя,  пешехода,  пассажира
транспортного средства.


 1.3.Участники дорожного  движения обязаны знать и соблюдать относящиеся
к ним требования Правил, сигналов светофоров, знаков и разметки, а также
выполнять распоряжения регулировщиков, действующих в пределах предостав-
ленных им прав и регулирующих дорожное движение установленными  сигнала-
ми.


 1.4. На  дорогах  установлено  правостороннее   движение   транспортных
средств.


 1.5.Участники дорожного движения должны действовать таким образом, что-
бы не создавать опасности для движения и не причинять вреда. Запрещается
повреждать или загрязнять покрытие дорог,  снимать,загораживать, повреж-
дать, самовольно устанавливать дорожные знаки, светофоры и другие техни-
ческие средства организации движения, оставлять на дороге предметы, соз-
дающие  помехи для движения.  Лицо,создавшее помеху,обязанно принять все
возможные меры для ее устранения,  а если это  невозможно,то  доступными
средствами  обеспечить информирование участников движения об опасности и
сообщить в милицию.


 1.6. Лица,  нарушившие Правила,  несут ответственность в соответствии с
действующим законодательством.


 2.1. Водитель  механического  транспортного  средства  обязан:


 2.1.1. Иметь при себе и по  требованию  сотрудников  милиции,передавать
им,а также дружинникам и внештатным сотрудникам милиции для проверки:
  водительское удостоверение и временное разрешение на право  управления
транспортным  средством,а в случае изъятия в установленном порядке води-
тельского удостоверения -временное разрешение;
  регистрационные документы на транспортное средство;
  документ,подтверждающий право владения,  или пользования, или распоря-
жения  данным  транспортным средством - в случае управления транспортным
средством в отсутствие его владельца;
  в установленных  случаях  -  путевой  лист  и документы на перевозимый
груз.  В случаях,  прямо предусмотренных действующим  законодательством,
иметь  и передавать для проверки работникам Российской транспортной инс-
пекции лицензионную карточку,  путевой лист и товарно-транспортные доку-
менты;


 2.1.2. При движении на транспортном средстве,оборудованном ремнями  бе-
зопасности,  быть пристегнутым и не перевозить пассажиров, не пристегну-
тых ремнями(допускается не пристегиваться ремнями детям до 12 лет в  со-
ответствии с пунктом 22.8 Правил, обучающему вождению,когда транспортным
средством управляет обучаемый,  а в насселенных пунктах, кроме того, во-
дителям и пассажирам автомобилей оперативных служб).  При управлении мо-
тоциклом быть в застегнутом мотошлеме и  не  перевозить  пассажиров  без
застегнутого   мотошлема.


 2.2. Водитель механического транспортного средства,  участвующий в меж-
дународном дорожном движении,обязан:
  иметь при себе регистрационные документы на  транспортное  средство  и
водительское  удостоверение,соответствующие  Конвенции о дорожном движе-
нии;
  иметь на  транспортном  средстве регистрационный и отличительный знаки
государства, в котором оно зарегистрировано.


 2.3. Водитель транспортного средства обязан:


 2.3.1.Перед выездом проверить и в пути обеспечить исправное техническое
состояние  транспортного средства в соответствии с Основными положениями
по допуску транспортных средств к эксплаутации и обязанностями должност-
ных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения.
  Запрещается движение при неисправности рабочей тормозной системы,  ру-
левого управления, сцепного устройства (в составе поезда), негорящих(от-
сутствующих) фарах и задних габаритных огнях на дорогах без  искусствен-
ного  освещения  в темное время суток или в условиях недостаточной види-
мости, недействующем со стороны водителя стеклоочистителе во время дождя
или снегопада.
  При возникновении в пути прочих неисправностей,  с которыми приложение
к  Основным положениям запрещена эксплаутация транспортных средств,води-
тель должен устранить их,а если это невозможно,  то он может следовать к
месту  стоянки или ремонта с соблюдением необходимых мер предосторожнос-
ти;


 2.3.2.Проходить по  требованию  сотрудников милиции освидетельствование
на состояние опьянения.В установленных случаях проходить проверку знаний
Правил  и навыков вождения,  а также медицинское освидетельствование для
подтверждения  способности  к   управлению   транспортными   средствами;


 2.3.3.Предоставлять транспортное   средство:  сотрудникам  милиции  для
транспортировки поврежденных при авариях транспортных средств, проезда к
месту стихийного бедствия,  а также сотрудникам милиции, федеральных ор-
ганов государственной безопасности, налоговой полиции в иных не терпящих
отлагательства  случаях,  предусмотренных действующим законодательством;
медицинским работникам,  следующим в попутном направлении  для  оказания
медицинской помощи,  а также медицинским работникам, сотрудникам милиции
и федеральных органов государственной безопасности,дружинникам  и  внеш-
татным  сотрудникам  милиции для транспортировки граждан,  нуждающихся в
срочной медицинской помощи,  в лечебные учреждения.


 2.4. Лица,  обладающие правом проверять у водителя транспортного средс-
тва документы или использовать транспортное средство,обязаны  предъявить
по требованию водителя служебное удостоверение.


 2.5. При дорожно-транспортном проишествии водитель,  причастный  к  не-
му,обязан:  немедленно  остановить  (  не трогать с места ) транспортное
средство, включить аварийную световую сигнализацию и выставить знак ава-
рийной  остановки (мигающий красный фонарь)в соответствии с требованиями
пункта 7.2 Правил, не перемещать предметы, имеющие отношение к проишест-
вию;
  принять возможные меры для  оказания  доврачебной  медицинской  помощи
пострадавшим, вызвать "Скорую медицинскую помощь", а в экстренных случа-
ях отправить пострадавших на попутном,  а если это невозможно, доставить
на своем транспортном средстве в ближайшее лечебное учреждение, сообщить
свою фамилию,  регистрационный знак транспортного средства (с предъявле-
нием документа,  удостоверяющего личность, или водительского удостовере-
ния и регистрационного документа на транспортное средство  )  и  возвра-
титься к месту проишествия;
  освободить проезжую часть,  если движение других транспортных  средств
невозможно.  При  необходимости освобождения проезжей части или доставки
пострадавших на своем транспортном средстве в лечебное учреждение  пред-
варительно зафиксировать в присутствии свидетелей положение транспотрно-
го средства,следы и предметы,  относящиеся к проишествию,  и принять все
возможные меры к их сохранению и организации объезда места проишествия;
  сообщить о случившемся в милицию,записать фамилии и адреса очевидцев и
ожидать  прибытия сотрудников милиции.


 2.6.Если в результате дорожнотранспортного проишествия  нет  пострадав-
ших,  водители при взаимном согласии в оценке обстоятельств случившегося
могут,  предварительно составив схему проишествия и подписав ее, прибыть
на  ближайший  пост  ГАИ или в орган милиции для оформления проишествия.


 2.7.Водителю запрещается:
 управлять транспортным  средством в состоянии опьянения ( алкогольного,
наркотического или иного  ),
 под воздействием  лекарственных  препаратов,ухудшающих реакцию и внима-
ние,  в болезненном или утомленном состоянии,  а также лицам, не имеющим
при  себе  водительского  удостоверения на право управления транспортным
средством данной категории;
  пересекать организованные (в том числе и пешие )  колонны  и  занимать
место в них.


 3.1. Водители  транспортных  средств  оперативных и специальных служб с
включенным проблесковым маячком синего цвета,выполняя неотложное служеб-
ное  задание,могут  отступать  от требований разделов 6 ( кроме сигналов
регулировщика),  8-18 Правил,приложений 1 и 2  к  Правилам  при  условии
обеспечения безопасности движения.
  Дополнительно к проблесковому маячку синего цвета может  быть  включен
маячок красного цвета.
  Для получения преимущества перед другими участниками движения водители
таких  транспортных  средств  должны включить проблесковый маячок синего
цвета и специальный звуковой сигнал.Воспользоваться приоритетом они  мо-
гут только убедившись,что им уступают дорогу.
  Этим же правом пользуются водители транспортных средств,  сопровождае-
мых  транспортными  средствами  оперативных и специальных служб в случа-
ях,установленных настоящим пунктом Правил.


 3.2.При приближении транспортных средств с включенными проблесковым ма-
ячком синего цвета и специальным звуковым сигналом водители обязаны  ус-
тупить  дорогу  для обеспечения беспрепятственного проезда этих и сопро-
вождаемых ими других транспортных средств,  на которых должен быть вклю-
чен ближний свет фар.


 3.3. Приближаясь к стоящему транспортному средству с  включенным  проб-
лесковым маячком синего цвета,  водитель должен снизить скорость,  чтобы
иметь возможность немедленно остановиться в случае необходимости.


 3.4. Водители  транспортных  средств  с включенным проблесковым маячком
оранжевого или желтого цвета при выполнении строительных,  ремонтных или
уборочных  работ на дороге могут отступать от требований дорожных знаков
и разметки,  а также пунктов 9.4-9.8 и 16.1 Правил при условии обеспече-
ния  безопосности движения.  Другие водители не должны препятствовать их
работе. Проблесковый маячок оранжевого или желтого цвета не дает преиму-
щества в движении и служит для предупреждения других участников движения
об опасности.


 4.1. Пешеходы  должны двигаться по тротуарам или пешеходым дорожкам,  а
при их отсутствии по обочинам. Пешеходы,перевозящие или переносящие гро-
моздкие  предметы,а также лица,передвигающиеся в инвалидных колясках без
двигателя,  могут двигаться по краю проезжей части,если их  движение  по
тротуарам или обочинам создает помехи для других пешеходов.
  При отсутствии тротуаров,пешеходных дорожек или обочин,  а  так  же  в
случае невозможности двигаться по ним, пешеходы могут двигаться по вело-
сипедной дорожке или идти в один ряд по краю проезжей части(на дорогах с
разделитнльной полосой - по внешнему краю проезжей части).
  Вне населенных пунктов при движении по проезжей части пешеходы  должны
идти  навстречу движению транспортных средств.  Лица,  передвигающихся в
инвалидных колясках без двигателя,  ведущие мотоцикл,мопед,велосипед,  в
этих  случаях  должны  следовать  по ходу движения транспортных средств.


 4.2. Движение организованных пеших колонн по проезжей части разрешается
только по направлению движения транспортных средств по правой стороне не
более чем по четыре человека в ряд. Спереди и сзади колонны с левой сто-
роны  должны  находиться сопровождающие с красными флажками,  а в темное
время суток и в условиях недостаточной видимости -с включенными  фонаря-
ми:спереди-белого цвета,сзади-красного.
  Группы детей разрешается водить только по тротуарам и  пешеходным  до-
рожкам а при их отсутствии-и по обочинам,но лишь в светлое время суток и
только в сопровождении взрослых.


 4.3.Пешеходы должны  пересекать проезжую часть по пешеходным переходам,
в том числе по подземным и надземным, а при их отсутствии -на перекрест-
ках по линии тротуаров или обочин.
  При отсутствии  в  зоне видимости перехода или перекрестка разрешается
переходить дорогу под прямым углом к краю проезжей части на участках без
разделительной полосы и ограждений там, где она хорошо просматривается в
обе стороны.


 4.4.В местах,  где движение регулируется,пешеходы  должны  руководство-
ваться  сигналами  регулировщика или пешеходного светофора,а при его от-
сутствии - транспортного светофора.


 4.5.На нерегулируемых  пешеходных  переходах пешеходы могут выходить на
проезжую часть после того,как оценят расстояние до приближающихся транс-
портных средств,их скорость и убедятся что переход будет для них безопа-
сен.При пересечении проезжей части вне