на  переполненных
трамваях-троллейбусах.  Потеряли  час  и  шесть рублей  денег. Добрались  до
начала Ростовского шоссе.  Стояли чудовищно долго. Оказалось, что все машины
ехали мимо нас  на оптовый рынок. А  транзитный поток вливался  в это  шоссе
лишь через 25 км. Нам повезло, что попался тренер  по самбо,  который  вывез
нас на КПМ-развилку на Джубгу, развернулся и поехал назад в город.
     Лишь во втором часу мы  оказались  на нужной нам  трассе, под табличкой
"РОСТОВ 254".
     С этого случая я дал  себе обещание не расставаться с атласом и никогда
не  въезжать  без  необходимости в  незнакомый город!  Через  пол  часа  нас
подобрал  микроавтобус-"Фиат".  Опять  попался турист- КСПшник! Иначе бы еще
два часа простояли.
     Жалко  лишь, что  он вез  нас всего  10 минут, до поворота  на Динскую.
Здесь, в кафе под названием "Кочеты", мы устроили себе очередной обед. После
обеда махали  руками еще пол  часа --  бесполезно. Мимо  мчались все  те  же
отдыхающие,  забитые  барахлом, фруктами  и  детьми. Снова взяли  КАМАЗ.  До
поворота на Кореновск. Затем "Москвич" до поворота на Тихорецк.
     Здесь поток местных машин совсем иссяк и мы проторчали еще сорок минут.
Настроение упало как никогда. Если машин нет -- ты  можешь себя подбадривать
тем,  что  уж когда машина  появится, то уж обязательно  возьмет- накормит и
пригласит  в  гости. Здесь же, ситуация совсем удручающая: Сотни автомобилей
идут  почти  потоком.  Ты всем голосуешь, все  машут  рукой  тебе в  ответ и
думают: "Зачем я  буду их подбирать? До дома далеко, обстановка неспокойная,
бензин дорожает, жена нервничает, дети капризничают..." Примерно такие мысли
мы читали на лицах водителей. Впору было впасть в отчаянье...
     Уже когда я был на пределе терпения и хотел ехать на электрички, Наташа
остановила ростовскую ГАЗель. Ехали мы медленно, но зато до Ростова.
     В восемь вечера водитель свернул  на первый поворот в Таганрог. "МОСКВА
1084"  гласил указатель. Пока не стемнело  нам нужно было  взять машину  еще
километров на 200.
     Позиция была хорошая, удобная,  в 100 м за ДПС. Однако стемнело,  а  ни
одной машины дальше 3-4х км не остановилось.
     В 21-30 я уже присматривал место для  ночевки, когда остановился КАМАЗ-
самосвал,  в кузове которого  ехала  промасленная нагнетательная  установка,
которая сильно испачкала  наши  рюкзаки. Только начали  разговор с водителем
как он  говорит: "Я уже сворачиваю". Высадил  посреди  какой-то  деревни под
названием Родина и скрылся в темноте.
     Оказалось,  что  весь  асфальт  вокруг  залит  трехсантиметровым  слоем
битума.  В темноте мы его не заметили, скинули вещи и спрыгнули сами. Теперь
же  стояли  приклеенные,  в  темноте,   ослепляемые   потоком  "отдыхающих".
Проклиная водителя  КАМАЗА, стали  махать руками, чтобы  уехать  "хоть куда-
нибудь". Парень  на  иномарке  согласился  подвезти  "до  ближайшего  кафе",
видимо, не углядев в темноте нашей перепачканности битумом.
     23-00. Поворот  на  Ольгинское. "МОСКВА 1074" - проехали 10 километров!
Больше терпенья не было. Решили обозвать этот день  самым невезучим  в нашем
путешествии  (проехали  всего  331  км!). К  тому же в  многочисленных  кафе
оказалось очень  трудно добыть кипяток.  Кое-как перекусив вермишелью, пошли
искать  место для  палатки в темнеющую лесополосу. Долго шли  вдоль заборов,
облаиваемые собаками и сторожами.  Нашли тропинку в деревьях. "В первом часу
ночи уже никто здесь не ходит" - решили мы и поставили палатку.
     Залезли в спальники. Через полчаса слышу возбужденные голоса пяти-шести
выпивших молодых  людей. Высовываюсь из платки, подпускаю их метров до пяти.
Они нас не видят в лесу, а мне их видно на фоне светлого неба.
     - Эй! Осторожно! Здесь люди спят! --  ничего лучшего для знакомства мне
в голову не пришло.
     - ??!! Кто здесь?!
     - Здесь палатка. Прямо перед вами!
     - Откуда? Кто это?
     - Мы здесь спим. Автостопщики мы... Вкратце объясняю ситуацию...
     В "отряде  врага" наступило замешательство, но агрессивности в них было
мало. В конце концов мы услышали:
     - Ладно. Пойдем сегодня другой дорогой...
     -  Спокойной ночи. Всего  хорошего. Но, как Вы догадываетесь,  это было
еще  не  прощание. Через час мы  снова  услышали  их приближение. На это раз
окликнули издалека:
     - Эй! Путешественники?
     - Ну что такое, ночь уже!
     - Поговорить нужно... деньги есть?
     - Денег нет. Говорить  не хочется... спим мы  уже. Может оставите нас в
покое? Два часа ночи уже...
     -  Да  мы просто скучаем здесь (уже другой голос),  пообщаться хочется.
Расскажите где были, что видели... Мы живем тут, в земле колупаемся...
     - Хоть на бутылку дайте (снова первый голос).
     - На бутылку денег нет. Автостопом возвращаемся. Общаться не получится,
устали мы, спать хотим. Не будите нас больше, хорошо?
     После короткого  замешательства  все  же  победила  дружба.  Снова  все
разошлись. Мы решили,  что если придут  в третий  раз,  придется  переносить
палатку в другое место.
     К счастью, на этом "невезучий день" кончился.

     21 августа.
     Позавтракали в кафе, умылись из бутылки.
     10-00 поворот на Ольгинское. "ВОЛГОДОНСК 220"
     Уже  через  пять  минут  нас берут  два веселых  мужика на  "шестерке".
Оживленно расспрашивают об  автостопе,  но ... довозят лишь  до моста  через
Дон. Здесь они сворачивают в порт.
     Пред мостом голосовать бесполезно. Переходим пешком мост. За Доном хоть
и есть ДПС,  но на  подъеме.  Опять идем пешком. Затем  эстакада и  еще один
мост. Снова затяжной подъем.  Прошагали  по жаре  в гору уже километра  три.
Встали у въездной таблички "АКСАЙ".
     Рядом сад, но фруктами не поживишься -- все за заборами.
     11-00 стоим  под табличкой "ВОРОНЕЖ 568" -- это  наша  цель на сегодня.
Жара просто валит с ног. Голосуем по очереди, чтобы отдыхать.
     11-35 КАМАЗ с  прицепом. Везет шерсть  из  Карачаево-Черкессии в  Минск
через Елец. Водитель "кавказкой  национальности" с трудом говорил по-русски.
Много слушал магнитофон, но пару раз все же удалось его разговорить.
     "...Обстановка  в  Черкесске  сильно  ухудшилась  после  выборов  главы
республики.  Карачаевцам  и  русским надоела  власть  бандитов в  воров.  75
процентов  проголосовало  за  русского  генерала.  Его  оппонент,  набравший
гораздо  меньше голосов,  не  желает терять власть. За  ним стоят  мафиозные
структуры и подогревают атмосферу, втянув в противостояние, черкесов. Сейчас
власти в республике нет. Под шумок проворачиваются темные делишки, чиновники
воруют "напоследок,  на всякий случай" все, что еще не украдено до них. Цены
растут, народ недоволен,  это еще больше накаляет страсти..." Примерно такую
информацию мы получили от этого водителя.
     Обедать  водитель  не останавливался,  пару раз  делал  мелкий  ремонт,
покупал минералу, солярку...
     В 12-30 проехали столб "1000" км от  Москвы. В  21-40 въездную табличку
"ВОРОНЕЖ".

     22 августа.
     Отъедались  дома   у  Наташи.  Проявили  фотопленки,  стирали   одежду,
отмывались, писал дневник.

     23 августа.
     В 9-30 выехал на ДПС в конце воронежской объездной. Встретил сразу трех
автостопщиков. Приезжали из Москвы в Воронеж в гости но ночевали, почему- то
в лесу с палатками.
     Стоял за постом час. Москвичи ушли вперед. Дальше подвозил меня веселый
молодой мужик на  "Жигулях", он ехал  в деревню Дубовские Выселки в Липецкой
области. Там я прошелся пешком до  конца деревни,  рассуждая  о  том,  что у
одного автостопщика шансы уехать возрастают,  хотя стоять в одиночестве было
непривычно   и    скучно.   Через   сорок   минут   остановился   старенький
микроавтобус-"Мерседес".    Водитель    его    отрицательно   относился    к
автостопщикам, но решил наставить меня  "на путь истинный": "... это не дело
-- ездить  на  халяву в чужих машинах. Почему бы тебе не  заработать на свою
машину  и не  путешествовать на ней?  Вот  я  -- работаю водителем, объездил
побольше тебя, жену с детьми обеспечиваю, родне помогаю, ... а от тебя какая
польза? Нужно прежде  всего о деньгах думать, а  уже потом о путешествиях. А
то так и проездишь всю молодость, а капитала не накопишь... А вдруг жениться
надумаешь? Как ты с  твоей  зарплатой  жену в ресторан поведешь?  Будешь  ее
везде автостопом возить? Ха-ха..."
     Так он насмехался надо мной всю дорогу, а я ему подыгрывал, ибо ехал он
в Москву.
     Единственный раз мы сделали остановку попить чай в 314 км от Москвы. Он
купил кофе  в  киоске, я там же заварил чай.  Угостил его бутербродом, но он
гордо отказался...
     В  17-15 мы заправились перед  Каширой,  и  сразу  попали  в  длиннющую
пробку.   Мост  через  Оку,  длинный  и  узкий,  скопил  необычайно  большое
количество машин. Самые наглые не желали стоять в очереди  и обгоняли нас по
встречной полосе. Они  создавали дополнительные проблемы  на въезде на мост,
но ГАИ взирала на все это совершенно спокойно.
     Честно простояв целый час в очереди, наконец пересекли Оку.  В 19-20 мы
были   в   60-ти   километрах  от  Москвы,  но   пришлось  пропетлять  из-за
реконструкции Каширского шоссе.
     Лишь 20-25  я  высадился  на МКАД. Сменив  еще один "Джип" и "Тойоту" с
поклонником парусных досок добрался до Дмитровского шоссе.
     Голосую    возле    рынка    на    Дмитров.    Темно.   Останавливается
ГАЗель-микроавтобус:
     - Добрый вечер. Вы -- "маршрутка"?
     - ?! Нет.
     - Отлично. Подвезите меня  в  сторону Дубны... я  автостопом с Эльбруса
возвращаюсь...
     - С Эльбруса?! Садись до Катуара... Расспрашивают, угощают газировкой и
чипсами. От водки отказываюсь. Прошу высадить меня на Лобненском ДПС.
     Тут же останавливается  шикарная иномарка --  длинная, блестящая "БМВ".
Водитель, как оказалось, принял меня за ГАИшника.
     -  Нет.  Я автостопщик. С Эльбруса возвращаюсь.  Подвези меня в сторону
Дубны, если по пути.
     - С Эльбруса? Садись, я в Дубну. Как там дела?
     - Где, на Эльбрусе?
     - Ну да...
     Оказалось, что водитель -- один из дубненских горнолыжников,  которых я
безуспешно пытался найти  и расспросить  в Дубне. Вот и встретились наконец-
то.
     В половине одиннадцатого вышел возле своего дома.

ВМЕСТО ЭПИЛОГА:

     Автостопом -- 3522 км, не считая еще тех 588 км, которые мы проехали на
КАМАЗе "за деньги". Впрочем, деньги мы предложили сами.
     Лишний  раз убедился что: 1. Ездить по "курортным" трассам очень трудно
и  утомительно.  2.  Какие бы  ни  были  политические  взаимоотношения между
государствами, простые люди всегда относятся к путешественникам с пониманием
и  радушием. 3. Даже в тех местах, где  водители, казалось  бы, окончательно
"развращены таксизмом",  все  равно  можно  ездить  автостопом.  4.  Никакие
кризисы не истребят настоящих альтруистов на трассах.

     Спасибо  всем,  кто  помогает автостопщикам. Спасибо  читателю, который
дочитал эту  книгу  до конца. Если информации мало, то  можно  посмотреть  с
атласом  в  руках  "поминутную хронику".  Также  будет полезно  прочитать  в
"Вольной Энциклопедии" описания Приэльбрусье, Нальчика, Пятигорска.

     Всего хорошего и до новых встреч!

     Григорий Лапшин ¬ Академия Вольных Путешествий www.avp.travel.ru ноябрь
1999  г. При  цитировании этого текста прошу указывать  авторство и адрес  в
Интернет www.dubna.ru/~gril
     Любое коммерческое использование без  согласия автора  запрещается.  По
всем  вопросам  писать  на  dgril@chat.ru  Хроника "Автостопом  на  Эльбрус"
Поездка  Лапшина  Григория  (Дубна,  АВП)  и  Минаковой Натальи  (Воронеж) в
августе 1999 года.

05.08.99.
     22-00 пересечение МКАД и Дмитровки
     22-01 Москвич 406. Пробег 11100 км. Скорость 100-120.
     22-40 Москвич сворачивает на Варшавку. Подвис.
     23-35 "Девятка" до Каширского шоссе.
     23-55 "Волга" на М-4.
     01-25 проехали ДПС на Каширу.
     01-50 "Волга" сворачивает на Мордвес.
     Иду спать.

О6.08.99.
     9-10 возле столба "147".
     9-35 "ВАЗ 2101".
     10-20 до 10-30 АЗС.
     12-50 завтрак в кафе.
     13-45 "Запорожец"
     14-20 Сломался в Ельце. Голосую в городе.
     15-40 пешком дошел до ДПС.
     16-40 ВАЗ 2104 едет в поселок Эльбрус (!!!)
     с 17-55 до 18-00 АЗС.
     18-30 высаживаюсь на Воронежской объездной.

     07-08 августа в Воронеже.

     09.08.99. Далее в паре.
     11-30 пешком выползаем на воронежскую объездную.
     12-45 местный ВАЗ до АЗС на трассу.
     12-55 возле АЗС. Ливень. Гроза. Снова голосуем.
     14-40 МАЗ.
     17-00 ДПС Павловск.
     17-35 выходим на первом повороте в Верхний Мамон. Стопа нет совсем.
     18-25 ВАЗ 2106 до кафе в Верхнем Мамоне (4км.)
     18-30 на торжище перед мостом. Ужинаем. Купаемся в Дону.
     21-00 голосуем перед мостом у закрытого поста.
     22-00 пешком через мост. Ночлег в палатке.

10.08.99.
     искупались,
     11-00 встали без завтрака у столба "712".
     11-07 КАМАЗ  из Саратовской области в  Кропоткин ставропольского  края,
без денег.
     15-00  до 15-20 проезжали Каменск-Шахтинский по понтонному  мосту через
реку очередь.
     17-50 до 18-00  заправляемся АЗС  в Ростове.  Добавляем  75  рублей  на
горючее, в стаж этот путь
     не записываю.
     20-40 ДПС Павловская.
     22-30 высаживаемся возле Новоукраинского. КАМАЗ свернул в Гюлькевичи.
     23-20 ГАЗель в Невинномысск.
     01-20 поворот  на Ставрополь. Так устали что нет сил на еду. Засыпаем в
плаке в кустах.

11.08.99.
     позавтракали (ура!)
     10-00 голосуем за развязкой "Невинномысск 5, Пятигорск 140"
     10-45 Форд
     11-00 на выезде из Невинномысска кушаем дыню.
     11-05 с разрезанной дыней садимся в Тойоту в  Аэропорт  Минводы. Кушаем
дыню в машине.
     11-25 до 11-35 КПМ блокпост.
     12-40 развязка на аэропорт.
     12-41 ВАЗ 2106 в Пятигорск.
     13-05 въездная табличка "Пятигорск".
     Осмотр города и солнечного затмения.

12.08.99.
     10-00 в Пятигорске. УАЗ до объездной.
     10-10 на выезде по ул. Теплосерной.
     10-15 ВАЗ 2106 до конца объездной.
     10-45 черная "Волга" с кабардинцем.
     11-00 на АЗС "Волга" сворачивает.
     11-10 "Девятка" в Нальчик.
     12-00 Въездная табличка "Нальчик".
     Осмотр города. Ураган с 16-05 до 16-45.

13.08.99.
     12-00 на выезде в Баксан.
     12-10 ВАЗ 2106 в Баксан.
     12-30 на КПМ баксанской объездной.
     12-32 приглашают в ГАЗель.
     13-15 въезжаем в Тырныауз.
     14-00 Под выездной  табличкой, пока  жевали творожные сырки, остановили
грузовик-"Мерс".
     14-35 вышли на повороте в Верхний Баксан.
     15-00 "Девятка" с альпинистами до поворота в Адылсу.
     Далее   пешком,  на  местном  "Москвиче",  на  такси  до  Терскола,  на
МЧС-овском УАЗике до Азау.

     До 15-го августа лазили по горам-ледникам-канатным дорогам.
     20-15 высадились из микроавтобуса у ДПС Баксана на М-29.
     21-30 ГАЗель
     22-00 поселок Прогресс, ужин, сон за деревней.

16.08.99.
     08-25 у выездной таблички "прогресс".
     8-35 микроавтобус Тойота.
     9-30 на въезде в Минводы.
     10-10 "Волга" в аэропорт.
     10-15 на развилке в аэропорт.
     11-20 "Шестерка" до АЗС Лукойл.
     11-30 завтрак в баре АЗС.
     12-38 "Волга" военная.
     13-00 развилка на Ставрополь.
     13-55 Тойота из 69 региона с ЗИЛом.
     ??-?? Поворот на Армавир. "Кропоткин 72"
     Автобус до след поворота в Армавир.
     16-30 кушаем сливы под табличкой "Кропоткин 63".
     17-10 Джип с Владикавказа.
     18-15 станица Ладожская.
     19-20 КАМАЗ в Краснодар.
     20-35 табличка "Краснодар".
     23-30 отбой в деревне АХТЫРСКИЙ.

17.08.99.
     хронику  не  вел.  Завтракали, кушали  фрукты,  на  "10-ке"  доехали до
поворота в Абрау-Дюрсо.
     Мокрая Щель. Купание в море, загорание.

18.08.99.
     купание, стирка, загорание, помывка на т/б.

19.08.99.
     поход в дельфинарий, купание.
     18-00 пешком на трассу в Абрау.
     20-00 вышли на трассу. "6 км." от Новороссийска.
     21-00 ВАЗ 2106 до поворота в Анапу.
     21-15 голосуем у поста.
     21-45 -- досмотр документов.
     22-10 Нисан.
     22-45 развилка на Крымск.
     23-00 "Копейка"
     23-45 хутор Ильинский.
     Пешком по  деревне  до  поворота  на  больницу.  Палатка  в саду  возле
больницы.

20.08.99.
     завтрак -- арбуз с батоном.
     9-20 КАМАЗ.
     10-25 въездная табличка "Краснодар"
     10-40 голосуем на въездном ДПС в Краснодаре.
     Трамваями по городу. На Жигулях из города с тренером.
     13-15 выездной ДПС. "Ростов 254"
     13-45 Фиат-микроавтобус с туристом и КСПшником.
     13-55 Поворот на Динскую. Обед в кафе "кочеты" до 15-05.
     15-40 КАМАЗ.
     16-10 поворот на Кореновск.
     16-20 АЗЛК
     16-45 поворот на Тихорецк.
     17-25 ГАЗель в Ростов.
     20-05 первый поворот в Ростов. "Москва 1084".
     21-30 КАМАЗ на 2 км.
     22-00 в поселке Родина.
     22-10 БМВ до поворота на Ольгинское.
     Ужин, ночевка в лесополосе.

21.08.99.
     10-00 "Волгодонск 220".
     10-05 ВАЗ 2106 до моста через Дон.
     10-20 пешком через мост до таблички "Аксай".
     11-00 "Воронеж 568".
     11-35 КАМАЗ с прицепом. Везет шерсть из Карачаево-Черкессии в Минск.
     12-00 Воронеж 550.
     12-30 Москва 1000.
     С 13-10 до 13-15 ремонт.
     13-45 Москва 944
     14-45 Воронеж 375.
     17-45 Воронеж 230
     !8-50 Павловск.
     21-40 табличка "Воронеж"

     22 августа (воскресенье) помывка, стирка, дневник.

     23.08.99. (понедельник). Один.
     9-30 выездной ДПС из Воронежа.
     10-30 ВАЗ 2104.
     11-10 Дубовские Выселки (за Хлевным).
     11-55 старенький микроавтобус Мерседес.
     С 14-10 до 14-20 чай.
     17-15 АЗС перед Каширой до 17-40
     пробка перед мостом через Оку до 18-40.
     19-20 "Москва 60".
     20-25 МКАД.
     Джип, Ока по МКАДу.
     ГАЗель до поворота на Лобню.
     Фольфцваген в Дубну.