Электронная библиотека
Библиотека .орг.уа
Поиск по сайту
Детективы. Боевики. Триллеры
   Детектив
      Болтунов Михаил. "Альфа" - сверхсекретный отряд КГБ -
Страницы: - 1  - 2  - 3  - 4  - 5  - 6  - 7  - 8  - 9  - 10  - 11  - 12  - 13  - 14  - 15  - 16  -
17  - 18  - 19  - 20  - 21  - 22  - 23  - 24  - 25  -
венное в своем роде подразделение в на- шей стране, которому нет аналогов. Во всем мире подобные подразделения можно перечесть по пальцам. "Дельта" в США, ГСГ-9 в Германии, САС в Англии, израильские спецподраз- деления, группа национальной жандармерии во Франции, австрийская "Коб- ра", бельгийский спецэскадрон быстрого реагирования, испанский "ГАЛ". Известно, что и некоторые другие страны пытаются создать специальные части по борьбе с терроризмом. Им активно помогают израильские и немец- кие инструкторы. Несмотря на различие социальных систем, подразделения антитеррора в разных странах сталкиваются с множеством одинаковых, весьма схожих проб- лем. Полковник Чарльз Беквит, создатель "Дельты", так вспоминает о годах после возвращения с вьетнамской войны. "Прошло несколько лет. Я пришел к выводу, что армия США не считает нужным иметь подразделение, подобное САС. У меня голова шла кругом от тирании бюрократов". Только в конце 70-х годов Беквиту удалось "протолкнуть" идею создания секретного армейского подразделения под кодовым Названием "Дельта". Как говорят, "не было бы счастья, да несчастье помогло". В октябре 1977 года в Могадишо террористы захватили авиалайнер компании Люфтганза "Бо- инг-737". Западногерманская антитеррористическая группа ГСГ-9 штурмом взяла самолет и освободила 86 заложников. В ходе операции были убиты трое и ранен один террорист. "Тот день, - пишет Беквит, - для Пентагона оказался необычным. Состо- ялось совещание комитета начальников штабов, всюду были суматоха и бе- готня". Президент написал записку, он интересовался у председателя коми- тета начальника штабов, есть ли в вооруженных силах США подобная едини- ца? Генерал Роджерс информировал председателя о своем, принятом несколь- ко месяцев назад решении - создать подразделение по борьбе с террориз- мом. Дело сдвинулось с мертвой точки, теперь Беквит пользовался не прос- то благорасположением начальника штаба армии, но и его активной поддерж- кой. В ту пору, когда создавалась "Дельта", нашей антитеррористической группе "Альфа" исполнилось три года. На ее счету не было громких побед, и "крестный отец" "Альфы", тогдашний председатель КГБ Юрий Андропов не очень спешил вводить ее в бой. На штурм самолетов, захваченных террорис- тами, ходили наспех сформированные милицейские подразделения. Так уж случилось, что главным экзаменом "Альфы" стал Афганистан. Воз- никает закономерный вопрос: ее ли это дело - участвовать в переворотах, штурмовать дворцы? Разумеется, нет. Но как тогда группа "А" оказалась в Кабуле? Да так же, как и "Дельта" в Гренаде, когда она, по существу, бы- ла использована в качестве элитарного диверсионного подразделения. Из- вестно, что за несколько часов, а по некоторым источникам, за двое суток до начала агрессии в Гренаде подразделения коммандос проникли на остров и совершили ряд диверсионных актов. Отряд "Дельта" был переброшен к месту действий на вертолетах спецпод- разделения "Ночные охотники", захватил ключевые объекты, в том числе аэ- ропорт, и совместно с другими коммандос обеспечил высадку основных сил. Подобная операция под кодовым названием "Пегас" планировалась и против Никарагуа, где "Дельте" отводилась ведущая роль - ее бойцы должны были накануне вторжения проникнуть в столицу, чтобы убить или взять в плен руководителей сандинистской революции. Это говорит о том, что несмотря на статус подразделения, предназна- ченного исключительно для антитеррористических операций по освобождению американских заложников на территории других государств, "Дельта" ис- пользуется далеко не по назначению. Следует признать, что нередко юриди- ческий статус подразделения антитеррора служит ширмой для диверсионной работы американских коммандос. И тут, как показывает практика, не спаса- ет даже то, что решение об использовании "Дельты" принимает Совет нацио- нальной безопасности страны. У нас до последнего времени "Альфа" выполняла приказы председателя Комитета государственной безопасности, подчинялась только ему. После ав- густовского путча она была выведена из структуры КГБ и стала подчиняться непосредственно Президенту СССР, а с развалом Союза - Президенту России. Региональные отделения группы стали самостоятельными подразделениями антитеррора суверенных государств - бывших республик Советского Союза. Юридический статус группы (по существу, его отсутствие - в условиях тоталитарной системы) изначально предопределил будущее подразделения. Все тут зависело от воли и взглядов председателя КГБ на использование "Альфы". Если в конце 70-х и начале 80-х годов "Альфа" применялась в ос- новном по своему назначению (за исключением, пожалуй, Афганистана), то примерно на 1987-1991 годы приходится пик тяжелейших нагрузок на группу, не связанных с исполнением антитеррористических функций. Это и длитель- ные командировки в "горячие точки" страны, в места межнациональных конф- ликтов, привлечение к оперативной работе, охрана особо важных мероприя- тий. Да, "Дельта" тоже обеспечивала безопасность Олимпийских Игр в Лос-Ан- желесе, охраняла папу Римского во время его визита в Латинскую Америку. Это вполне объяснимо. При проведении крупнейших спортивных и зрелищных мероприятий, визитов государственных и общественных деятелей для охраны привлекаются лучшие силы службы безопасности. Но как объяснить годовое "стояние на часах" у тюрьмы Лефортово? К явно чудаческой команде руко- водства КГБ альфовцы относились с иронией, но приказ есть приказ - денно и нощно бойцы, оставив боевую учебу, дежурили у стен изолятора. Зачем? Официальная версия была такова: американцы собираются напасть на тюрьму и выкрасть некоторых арестантов. Смешно? Однако бойцам "Альфы" смеяться пришлось недолго. Заступив на охрану, они мокли, мерзли и пеклись на солнце у Лефортово. Никакие обращения к руководству комитета не помогали. Сердобольные бабушки подкармливали "невольников приказа" пирожками, выносили чай. Студенты из расположенного по-соседству общежития, завидев поутру на ла- вочке две знакомые фигуры, приветственно помахивали спортивными шапочка- ми: "Привет, ребята! Как дежурство?" Прошли лето, осень, зима, весна, снова наступило лето. Из Лефортово никого не выкрали. Охрану, к счастью, сняли. Все это можно было бы воспринять как досадное недоразумение или пе- рестраховку высокого начальства, если бы не одно обстоятельство: обста- новка в стране накалялась, то в одном, то в другом месте вспыхивали меж- национальные конфликты и "Альфу" бросали в самое пекло. Туда, куда они приезжали, их, как правило, не ждали и встречали далеко не с распростер- тыми объятиями. Бойцы не жаловались на отсутствие комфорта, но когда в Баку их посе- лили в казарму и не предложили ничего, кроме матрацев, даже видавшие ви- ды оперативники были удивлены. И так бойцы жили три месяца, питаясь всу- хомятку. Кстати, им платили те же пресловутые 3.50 командировочных в сутки, а работа была такая, что возвращались в ночь, заполночь, под утро - какая уж там столовая! Из Еревана пришло известие: на Комитет госбезо- пасности готовится нападение. Сотрудники "Альфы" выехали в Армению, словно там не было своих чекистов. И охраняли не столько комитет, сколь- ко его председателя. А нужен ли такой председатель, который не доверяет своим работникам, просит охрану из Москвы? Увы, этим вопросом, видимо, никто в верхах не задавался. Юридическая незащищенность и правовая неопределенность сотрудников группы особенно ощущались в самые острые моменты оперативной работы. От- давать приказы находилось множество охотников, но отвечать за них не хо- телось никому. Разумеется, в роли "стрелочника" выступали бойцы. Логическую точку в этих странных, перевернутых взаимоотношениях спец- подразделения поставил Вильнюс. "Альфа" оказалась разменной монетой в политических играх. Возможно, кто-то не согласится и скажет, что той самой точкой, завер- шающим аккордом был августовский путч, отказ группы идти на штурм Белого дома. Это не так. В Вильнюсе "Альфа" пережила драму - погиб молодой сот- рудник, лейтенант Виктор Шатских. За что погиб? Во имя чего? Михаил Головатов, который командовал группой сотрудников подразделе- ния в столице Литвы, был объявлен врагом литовского народа, преступни- ком. Но самое страшное их ждало в родной Москве. Проснувшийся утром пос- ле событий Президент Советского Союза... отказался от них напрочь. Он "ничего не знал и знать не хотел", кто и что творил у вильнюсского теле- центра. Президент предал "Альфу". Теперь по всему выходило: именно он, подполковник Головатов, вместо воскресного отдыха с семьей собрал нес- колько своих подчиненных и махнул в Прибалтику. Чтобы раз и навсегда на- вести там порядок. "Альфа" привезла в Москву своего убитого товарища. Истерзанное разъ- яренной толпой спецобмундирование и такие же истерзанные души. Каждому, и кто вернулся из Вильнюса, и кто не видел никогда в жизни его мощенных камнем улиц, было о чем подумать. Газеты ревели о головорезах КГБ. Назывались дикие цифры убитых, ране- ных. А "Альфа" не сделала ни единого выстрела. Не был истрачен ни один боевой патрон! Понятно, что кто-то должен был ответить за отданный приказ. Но тот, кто отдал его, отвечать не хотел. Верные слова написал Чарльз Беквит в своей книге, размышляя о роли спецподразделений в жизни общества. Очень многое надо сделать, чтобы создать такое подразделение - трудиться не один год, проявив при этом максимум изобретательности, поиска и таланта. Но самое главное, о чем беспокоится первый создатель американской "Дельты" - определить юриди- ческий статус подразделения с момента его комплектования. И следовать ему неуклонно. В этом залог успеха подразделения и надежная защита каж- дого, кто встанет в его ряды. Кто выберет себе крайне трудную, опасную - истинно мужскую профессию. 8 марта 1988 года на военном аэродроме Вещево, что под Ленинградом, был предотвращен угон самолета Ту-154. Цена этого теракта велика - сго- рел дотла авиалайнер, погибло, включая пятерых террористов, 9 человек, 19 человек ранено. Врачи госпиталя, куда доставили пострадавших, сделали 32 операции. На пяти столах одновременно оперировали пострадавших военные хирурги. Всю ночь, до рассвета продолжалась борьба за жизнь 26-летнего ленинградского аспиранта Игоря Мойзеля. Пуля, пробив поясницу, прошла навылет через легкое. Поражает признание самого Мойзеля, сделанное уже после выздоровления. Когда на борту самолета прогремел взрыв и авиалайнер загорелся, заложни- ки стали прыгать вниз, на бетонку. Игорь раньше других оказался у откры- того люка. Прыгнул, указывая спасительный путь другим. На земле оказался первым. Казалось бы, опасность миновала. "Я упал на землю, на корточки, - рассказывает Игорь, - мне завернули руки назад, прижали лицом вниз к бетонному покрытию и выстрелили в спи- ну. Боли я практически не почувствовал, затем меня подняли, провели впе- ред на несколько метров, положили вниз лицом и велели лежать с руками за головой. Пока меня тащили, то били ногами, стараясь попасть в лицо и по голове, но я закрывался руками". Сколько раненый Мойзель пролежал на бетонке, трудно сказать. Когда его подобрала "скорая помощь", врач Е. Кочетова уже с трудом прощупывала пульс. Кто же стрелял в Игоря, пинал ногами? Террористы этого уже не могли сделать, к тому времени они были мертвы. Оставшиеся в живых спрятались за кресла. Убивали Мойзеля его так называемые спасители. Те, кто пришел вызволять заложников из лап бандитов, имея мало представления о том, что и как делать. Что туг сказать? Не дай нам Бог впредь еще таких спасите- лей. Однако заклинания вряд ли помогут. Ибо трагедии, подобные ленинградс- кой, время от времени повторяются. И не только в нашей стране. 23 ноября 1985 года самолет египетской авиакомпании вылетел из Афин в Каир. Через 22 минуты после взлета он был захвачен террористами. По рассказам очевидца, один из них прошел в пилотскую кабину, второй распо- ложился в центре корабля, третий остался в хвостовой части. Бандиты были вооружены пистолетами и ручными гранатами. Сотрудник службы безопаснос- ти, сидевший впереди, открыл огонь, но тут же был тяжело ранен. После этого террористы отобрали у всех паспорта и, рассадив пассажи- ров по национальным группам, расстреляли пятерых - двух израильтян и трех американцев. Просьба командира корабля о дозаправке самолета была отклонена. Авиалайнер совершил посадку в аэропорту Валлетта (о. Мальта). Во время штурма самолета египетские коммандос действовали неумело и не смогли предотвратить применение террористами ручных гранат, что при- вело к массовой гибели пассажиров. Было убито более 60 человек. Офицер британской антитеррористической команды САС, оказавшийся сви- детелем трагедии, рассказал, что с бандитами никто не вел переговоров. Диспетчер за полчаса до штурма прервал все контакты с бортом. А они крайне необходимы для того, чтобы отвлечь внимание террористов. Египетские коммандос имели лишь теоретические знания по захвату Боин- га-737. Штурмуя самолет, они пренебрегли отвлекающими маневрами, группа захвата постоянно находилась в поле зрения террористов. На каждый люк и дверь египтяне поставили по 8- 10 человек, которые мешали друг другу. Долго, около трех секунд, штурмующие открывали первый люк, а первый боец оказался в салоне только через 5 секунд. Одной из причин, подтолкнувшей террористов к открытию огня, было то, что на борту оказались сотрудники службы безопасности. По своему поведе- нию они явно отличались от обычных пассажиров. На своих местах они раз- местились еще до посадки пассажиров. А ведь в других авиакомпаниях сот- рудники безопасности, дабы не быть обнаруженными, садятся со всеми пас- сажирами. Кстати говоря, на борту нашего Ту-104, следовавшего по маршругу Моск- ва-Новосибирск-Чита в 1973 году, произошла подобная трагедия. Милиционер В. Ежиков, сопровождавший самолет (такая мера безопасности широко прак- тиковалась после угона Ан-24 отцом и сыном Бразинскасами), улучив мо- мент, выстрелил в спину террориста Рзаева, который захватил лайнер. В ту же секунду сработало взрывное устройство. К сожалению, есть и еще достаточно яркие примеры неудач в борьбе с террористами. Сюда следовало бы отнести и освобождение самолета в аэро- порту Карачи. На борту Боинга-737, летевшего в Бомбей, было около 400 пассажиров, 17 из которых погибли и 98 получили ранения в ходе перест- релки, завязавшейся между пакистанскими солдатами и преступниками. Мы привели только три случая гибели десятков людей от рук террорис- тов, назвали три адреса: Ленинград, Валлетта, Карачи. Тысячи миль между ними - Северо-Запад Европы, Средиземноморье, Азиатский континент. Но их объединяет то, что люди оказались заложниками не только воздушных банди- тов, но и невольными жертвами малоопытных, неподготовленных бойцов спецслужб. Как не вспомнить предупреждение полковника Чарльза Беквита: нельзя частично заниматься борьбой с террором, даже талантливый дилетант не сможет соперничать с ними; только профессионалы способны на равных вести бой с международными террористами. Оставим в покое ошибки египетских и пакистанских коммандос. Но как случилось, что у нас, при существовании мобильной, высоко профессиональ- ной группы антитеррора, имеющей достаточно богатый опыт борьбы с воздуш- ными бандитами, разыгралась эта кровавая бойня? Вспомним, что в первые же минуты после посадки террористы увидели солдат с оружием, бегущих к самолету, вспомним выпрыгивающих из горящего лайнера пассажиров, которых принимали за бандитов и встречали на земле ударами прикладов. Как это далеко от профессионализма, как не похоже на умелые, расчетливые действия "Альфы"... В том-то и весь секрет: к трагедии под Ленинградом 8 марта 1988 года группа "Альфа" не имела ровным счетом никакого отношения. Захваченный самолет взорвался в тот момент, когда вертолет "Альфы" заходил на посад- ку на аэродроме Вещево. Бойцы приникли к иллюминаторам, увы, уже было поздно. Им осталось только постоять у догорающего остова самолета. Они были единственными людьми, кто мог с самого начала помочь заложникам. Однако нашлись "ответственные работники", которые, приняв сообщение о захвате самолета, быстро смекнули: дело особой сложности не представля- ет, какие-то юные музыканты во главе со своей мамой, вооруженные обре- зом, захватили самолет. Соберем силы, припугнем, смотришь, можно и ды- рочку для ордена вертеть. Широкая грудь "ответственных" так и осталась без орденов. Но оказались смертельно ранеными ни в чем не повинные люди. Или, быть может, это чужая боль? Только кто даст гарантию, что завтра она не станет нашей болью, когда пуля террориста настигнет нас с вами? Никто такой гарантии не даст. Потому хотелось бы вспомнить заново, как все это было в весенний день 1988 года. Не только вспомнить, но и навсегда сохранить в памяти. Может статься, скоро в полет. Конечно, трудно поверить на тихой, благословен- ной земле, что внезапно обрушатся на тебя такие страсти-мордасти, но ведь пилоты и пассажиры самолета Ту-154 N 85413, следующего из Иркутска, тоже не верили... Даже получив угрожающую записку: "Следовать в Англию (Лондон). Не снижаться. Иначе самолет взорвем. Вы находитесь под нашим контролем" - бригадир бортпроводников Ирина Васильева не поверила. Так и сказала командиру корабля Валентину Куприянову, мол, не пойму, может, столь оригинальная шутка по случаю 8 Марта? Командир корабля не разделял оптимизма бортпроводницы. Он отдал ясные и четкие команды: с этого момента в пилотскую кабину не входить, связь поддерживать по телефону, выяснить, действительно ли реальна угроза, что конкретно требуют террористы? Всего через несколько минут девушки поняли справедливость слов Купри- янова. Когда Тамара Жаркая и Ирина Васильева появились во втором салоне, в конец которого ушли после посадки в Кургане Овечкины, они увидели нап- равленные в грудь стволы охотничьих обрезов. - Вдвоем не подходить! Одной оставаться на месте! - раздался окрик. 15.01. Главный центр управления воздушным движением получил информа- цию из Ленинграда: на траверзе Вологды вооруженными преступниками захва- чен самолет Ту-154. Высота полета 11.600 метров. ... Бандиты обнаружили себя после вылета из Кургана. Пассажиры хвос- тового отсека с удивлением увидели, что молодой человек в сером свитере и фетровом берете не пускает людей в туалет. Не пустил женщину, потом ребенка. Не успел подняться со своего места мужчина, как услышал резкую команду: "А ну сядь!.." Он обернулся - два парня подняли обрезы и напра- вили их в пассажира. 15.15. Борт самолета N 85413 информировал "Землю": в салоне 11 угон- щиков. Остаток топлива на 1 час 35 минут полета. Кто они, угонщики? Многодетная семья Овечкиных из Иркутска. Здесь их хорошо знали: газеты, радио, телевидение не раз рассказывали о талантли- вых ребятишках, создавших семейный диксиленд "Семь Симеонов". У ансамбля было достаточно меценатов - областные руководители гордились: как же, не в прославленных консерваториях, а в рабочей "глубинке" подрастают истин- ные таланты. Считали, что появление Овечкиных на сцене повышает престиж местных органов культуры. В рекламе "Симеонов" не было границ: Восточно-Сибирская киностудия сняла о них документальный фильм. Юных музыкантов устроили в Иркутское училище искусств, потом обком выбил места в Институте имени Гнесиных. Только учиться по-настоящему музыке оказалось некогда: грянули гаст- роли: сначала в Москве, Кузбассе, потом за рубежом - в Японии. А по возвращении от

Страницы: 1  - 2  - 3  - 4  - 5  - 6  - 7  - 8  - 9  - 10  - 11  - 12  - 13  - 14  - 15  - 16  -
17  - 18  - 19  - 20  - 21  - 22  - 23  - 24  - 25  -


Все книги на данном сайте, являются собственностью его уважаемых авторов и предназначены исключительно для ознакомительных целей. Просматривая или скачивая книгу, Вы обязуетесь в течении суток удалить ее. Если вы желаете чтоб произведение было удалено пишите админитратору